三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH280L-125

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH280L-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH280L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 检查时机：应在减速机停机后进行检查，最好是在油温冷却至接近室温时。因为减速机运行时油液处于循环状态且温度较高，此时检查油位会不准确。同时，为保证检查结果能反映正常工作时的油位情况，停机后也不要等待过长时间再检查，一般建议停机后 15-30 分钟内进行油位检查。

• 安全事项：在打开油位检查孔之前，务必切断减速机的电源，并确保在检查过程中不会意外通电。同时，要防止身体接触到减速机的旋转部件或其他可能造成伤害的部位。

• 清洁工作：在打开油位检查孔之前，需要先将检查孔周围的灰尘、油污等杂质清理干净，防止在检查过程中这些杂质掉入减速机内部污染润滑油。可以使用干净的布或刷子进行清理，必要时可使用少量的清洁剂，但要确保清洁剂不会流入减速机内。

• 正确判断油位：打开油位检查孔后，应使用专门的油位标尺或根据检查孔的标记来判断油位。如果油位在规定的上下限标记之间，则油位正常；如果油位低于下限标记，需要添加润滑油；若高于上限标记，则需放出多余的润滑油。注意观察油液的状态，如颜色、透明度等，若发现油液颜色异常、有浑浊或乳化现象，可能表示油液已受污染或变质，需进一步检查并考虑更换润滑油。

• 检查孔密封：检查完油位后，要确保油位检查孔的密封件安装正确，然后将检查孔盖拧紧，保证密封良好，防止润滑油泄漏。若发现密封件有损坏或老化现象，应及时更换新的密封件，以维持减速机的密封性，避免因漏油导致油位下降和设备损坏。