品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-25:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-25:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机密封件安装过程中有以下细节需要注意:
安装前准备
零件检查:对照装配图确认密封件及相关零件是否齐全,检查密封磨擦副密封面、密封圈等有无伤痕、缺损等异常现象,同时检查与密封件相接触的轴或轴套表面、法兰等部件上有无伤痕,如有问题需先修复或更换。
清洁处理:将所有与密封件安装相关的零件表面清理干净,去除油污、杂质、铁屑等,防止这些杂物进入密封部位影响密封效果。
工具准备:准备好安装所需的工具,如合适的扳手、螺丝刀、游标卡尺、专用的密封件安装工具等,确保工具齐全且符合安装要求。
密封件安装
正确安装:严格按照说明书要求安装密封件,注意密封件的型号、规格与减速机的匹配性,确保安装位置和方向正确。例如,油封的唇口应朝向被密封的介质一侧,O 型密封圈应安装在正确的槽内且无扭曲、变形。
避免损伤:安装过程中,要小心操作,避免密封件受到划伤、扭曲、过度拉伸等损伤。如在安装油封时,可在油封唇部和安装部位涂抹适量润滑油,然后使用专用工具将其均匀压入安装位置,防止油封唇边被轴的锐边或螺纹刮伤。
安装力度:安装密封件时,要注意力度适中,避免过紧或过松。过紧可能导致密封件变形、损坏,影响密封性能,同时也可能增加轴的负荷;过松则无法保证密封效果,会出现泄漏现象1。例如,在拧紧密封螺栓时,应按照规定的扭矩要求进行操作,可使用扭矩扳手来确保拧紧力度均匀且符合标准。
部件装配
轴与轴承安装:将轴承安装到轴上时,要确保安装到位且轴承与轴的配合精度符合要求。安装后,检查轴承的转动灵活性,以及与轴肩或定位环的贴合情况,保证轴承安装牢固,无松动现象,以免影响密封件的工作状态。
蜗轮蜗杆安装:安装蜗轮蜗杆时,要保证其啮合间隙、接触斑点等符合规定要求,这有助于减少运行时的振动和冲击,避免因部件之间的异常摩擦或碰撞而破坏密封效果。
箱体组装:将安装好密封件的各个部件组装成箱体时,要注意箱体结合面的平整度和清洁度。在组装前,可在结合面上涂抹适量的密封胶,以增强密封性能。同时,均匀地拧紧箱体上的螺栓,避免箱体变形,影响密封效果。
安装后检查
密封性能检查:安装完成后,对减速机的密封部位进行检查,查看是否有密封件安装不到位、缝隙不均匀等情况。可通过观察密封件周围是否有油液渗出,或者采用涂抹检漏剂等方法来检测密封性能。如有泄漏,应及时查找原因并重新安装密封件。
试运行检查:在减速机通电试运行前,手动转动输入轴,检查减速机是否转动灵活,有无卡滞或异常阻力。确认无误后,接通电源进行试运行。在试运行过程中,密切观察减速机的运行声音、温度、振动等情况,检查密封件是否正常工作,是否有漏油现象。如发现异常,应立即停机检查并排除故障。



