三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV320L-125

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV320L-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHV320L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 高负载能力：该减速机的蜗轮和蜗杆采用高强度材料制造，经过精密加工和热处理。同时，蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高相对传输能力，蜗轮齿厚度可以增加而不需要削弱蜗轮强度，进而获得更高的抗弯强度。

2. 高效率传动：蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率，减少能量损失。这些油膜同时也减少了磨损，延长了齿的寿命，有助于维持长期高效传动。

3. 传动平稳低噪：蜗轮蜗杆传动本身具有传动平稳的特性，SEHV320L-125在设计上进一步优化，运转过程中振动小、噪音低，能为设备提供平稳的动力传输，确保设备稳定运行，提高工作环境的舒适度。

4. 高精度传动：蜗轮蜗杆减速机具有精确的传动比，能够实现高精度的传动和定位8。SEHV320L-125 可以满足各种精密机械和制造过程中对传动精度的要求，例如在玻璃加工、半导体制造等需要高精度定位的领域表现出色。

5. 结构紧凑：采用紧凑的结构设计，在实现大传动比的同时，尽可能减小了自身的体积和重量。SEHV320L-125便于安装和使用，能够适应空间有限的安装场合，有助于节省设备的安装空间，降低设备成本。

6. 高可靠性：三菱重工在生产制造过程中遵循严格的质量控制标准，SEHV320L-125 经过了严格的质量控制和测试。其采用优质的材料和先进的制造工艺，确保减速机在恶劣的工况下仍能稳定可靠地运行，具有较长的使用寿命，可降低设备的维护成本和更换频率。

7. 易于维护：设计时考虑了便于维护的特点，设有易于 access 的润滑点和 inspection 区域，方便用户进行日常的检查、润滑等维护保养工作，有助于降低维护成本，提高设备的利用率。

8. 可调整齿隙：该减速机具有可调整齿隙的功能，可以根据实际工况进行灵活调整，以消除因磨损等因素产生的齿隙，保证传动精度，延长使用寿命，适应不同的传动需求。