三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 外观与连接检查：再次查看减速机外观，确保无部件损坏、表面无磕碰。仔细检查各连接部位，包括与基础、电机、负载设备的连接螺栓，必须保证连接紧固，无松动现象。同时，确认联轴器、皮带轮等传动部件安装正确，连接可靠。

2. 润滑系统检查：检查减速机的油位，应在油标规定的范围内。若油位过低，需添加符合要求的润滑油；若过高，则需适当放油。还要查看润滑油的油质，确保油质清洁，无杂质、无变色等异常情况。若减速机配备了独立润滑系统，需启动油泵，检查油路是否畅通，各润滑点是否能正常供油，有无渗漏油现象。

3. 电气系统检查：对于带有电气控制元件的减速机，检查电气接线是否正确，接线端子是否牢固，绝缘是否良好。测量电磁制动器、温度传感器等电气元件的电阻值，应符合设备技术要求。同时，检查电机的转向是否正确，可先点动电机，观察减速机输入轴的转向是否与设备要求一致，若转向错误，需调整电机接线。

4. 空载试运行：在确认上述各项检查无误后，进行空载试运行。启动电机，让减速机在无负载状态下运行。运行时间一般不少于 30 分钟，期间密切观察减速机的运行状况。监测减速机运行声音，应平稳均匀，无异常噪音或撞击声。使用振动测试仪测量减速机的振动情况，振动值应在规定的允许范围内。利用温度计或温度传感器监测减速机的温度变化，尤其是轴承部位和齿轮箱的温度，温升不应超过规定值，一般情况下，减速机运行时的最高温度不应超过 80℃。

5. 负载调试：空载试运行正常后，进行负载调试。逐渐增加负载，按照设备的工艺流程和负载特性，从低负载逐步增加到额定负载。在加载过程中，持续观察减速机的运行状况，包括声音、振动、温度等。检查减速机的输出轴转速是否符合设计要求，以及与负载设备的配合是否正常。同时，监测电机的电流、电压等参数，确保电机在额定工作范围内运行，避免过载。

6. 精度与性能测试：对于有精度要求的自动化生产线等应用场景，需进行精度测试。例如，通过测量减速机输出轴的转角精度、定位精度等指标，检查是否满足生产工艺的要求。对于需要频繁启停、正反转的设备，测试减速机在这些工况下的响应速度和运行稳定性。此外，还可测试减速机的传动效率等性能指标，与设备技术参数进行对比，确保减速机性能良好。

7. 最终检查与调整：负载调试完成后，再次停机检查各连接部位的螺栓是否有松动现象，如有松动需及时拧紧。检查润滑油的油位和油质，如有必要，进行补充或更换。对调试过程中发现的问题进行总结和分析，对设备进行最后的调整和优化，确保减速机能够稳定、可靠地运行，满足生产需求。