三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-50

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-50：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW500L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 发展历程：1884 年，三菱的创立者岩崎弥太郎向政府租用了工部省长崎造船厂，命名为长崎造船所，开始造船业务，后更名为三菱造船株式会社。1934 年，公司更名为三菱重工业株式会社，业务扩展到重型机械、飞机、铁路车辆等领域。1950 年，因解体财阀被分化为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社和东日本重工业株式会社三家公司，1964 年又合并重建。1970 年，汽车部门独立为三菱自动车株式会社。

2. 企业规模：历经 140 年的变迁和发展，三菱重工已成为一家在众多领域拥有超过 500 多种产品的综合性设备制造商。集团旗下拥有约 240 多家关联公司及 400 余个联络网点遍布全球。2022 年 8 月，在《财富》世界 500 强排行榜中位列第 418 位，2023 年，在《2023 福布斯全球企业 2000 强》榜单中位列第 620 位。

3. 核心业务：业务涵盖航空航天、能源、船舶、交通、工业生产等多个领域。航空领域生产了 F-2 和 F-15J 型战斗机等；能源方面涉及石油、天然气、火电和核电工厂的开发；船舶领域为日本海上自卫队建造了近一半的潜艇和三分之一的驱逐舰；在交通方面有铁路车辆等产品；工业生产中，其制造的重型机械、机床等也颇具影响力。

4. 技术实力：三菱重工拥有先进的技术，在军工、航空航天、能源等领域研发能力强大。例如，在航天领域，其生产的 H-2A 型火箭能直接推动日本侦察卫星上天，还在研制更大推力的低温火箭发动机等其它航天器1。在能源领域，高砂氢能园的建设，展示了其在氢能技术方面的探索。

5. 市场地位：它是日本最大的军工生产企业，也是最大的国防工业承包商1。在日本国内，其在军工、重工等领域占据重要地位，承包生产了日本防卫产品的 30%1。在国际市场上，在重工行业也有较强的竞争力，尤其在船舶制造、航空航天等领域的产品和技术处于先进水平。

6. 品牌影响力：作为品牌，凭借强大的产品阵容、精益的制造标准，在全球赢得了用户的信赖。在很多国家和地区，其产品和技术被广泛应用于各种大型项目和关键领域。例如，在能源稳定供应、减少环境负荷等诸多领域为全球客户提供先进技术和产品。

7. 对华合作：1975 年，创立三菱重工业（香港）有限公司，正式进入中国。1985 年，在京设立办事处。1994 年，与海尔集团合作成立三菱重工海尔（青岛）空调机有限公司。目前，三菱重工在中国设立了多家公司，业务涵盖空调、能源、机械等多个领域，为中国的经济建设和产业发展做出了一定贡献。

8. 品牌理念：贯彻顾客第一的信念，通过公司活动贡献于社会进步。秉持诚实为本，和气为重，公私分明的原则，放眼世界，致力于经营革新和技术开发，推动世界稳步前行。