三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW320L-50

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW320L-50：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW320L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 轴伸出处的密封

• 皮碗式密封：一般会在轴伸出处采用带金属骨架的皮碗式密封圈。利用 J 形密封圈唇形结构部分的弹性和螺旋弹簧圈的扣紧力，使唇形部分紧贴轴表面来实现密封。如果主要目的是封油，密封唇会对着轴承；若要同时具备防漏和防尘能力，则可能使用两个反向安置的密封圈，可用于油润滑和脂润滑，对精车的轴颈，圆周速度 v≤10m／s，对磨光的轴颈 v≤15m／s。

• 迷宫式密封：也可能配合迷宫式密封结构，通过转动元件与固定元件间构成的曲折、狭小缝隙，并在缝隙内充满油脂实现密封。这种密封方式对油润滑和脂润滑均有效，适用于高速转动的轴，可进一步增强密封效果，防止润滑油泄漏和外界杂质进入。

• 箱盖与箱座接合面的密封：通常会在箱盖与箱座接合面上涂抹密封胶，如 601 密封胶、7302 密封胶及液体尼龙密封胶等。同时，箱座接合面上可能会开有回油沟，并设有回油道，让渗入接合面缝隙中的油能够通过回油沟及回油道流回箱内油池，从而增加密封效果。

• 检查孔的密封：检查孔盖板与箱体的接合面间一般会加纸封油垫或皮封油圈，通过盖板上的螺栓拧紧，使密封垫或密封圈产生变形，从而实现密封，防止油液泄漏和灰尘进入。

• 排油孔的密封：排油孔处通常使用排油螺塞，在螺塞与箱体的接合面间会加密封垫圈，常见的有橡胶垫圈等，通过拧紧螺塞来实现密封，在需要排油时拧开螺塞，排油完毕后再拧紧以保证密封。

• 轴承盖的密封：螺钉式轴承端盖与箱体之间需加密封垫片，嵌入式轴承端盖与箱体间常用 O 形橡胶密封圈密封防漏，以防止轴承室内的润滑油泄漏。