三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

故障排查

1. 检查电源及电机：查看电源是否正常，有无缺相、电压过低等问题。测量电机的输入电压和电流，检查电机的运行状况，看是否存在过载、过热、转速异常等现象。如有异常，可能是电气故障导致油泵输出流量不足。

2. 检查油液：检查油液的油位是否过低，如果油位过低，及时补充油液。同时观察油液的粘度和清洁度，若油液粘度过高或污染严重，应更换符合要求的清洁油液。

3. 检查吸油管路：查看吸油管路有无破裂、漏气、堵塞等情况。重点检查管路的连接处是否密封良好，过滤器是否被杂质堵塞。若有破裂或漏气，需要更换管路或修复密封；若过滤器堵塞，应清洗或更换过滤器。

4. 检查油泵部件：拆解油泵，检查齿轮、轴承、密封件等部件的磨损情况。若齿轮磨损严重，导致间隙过大，需更换齿轮；轴承损坏则更换轴承；密封件老化或损坏，要及时更换密封件。同时，检查部件的装配是否正确，有无安装不到位、同心度偏差等问题，如有则重新装配。

5. 检查溢流阀：检查溢流阀是否正常工作，阀芯是否卡滞，弹簧是否失效。可对溢流阀进行清洗和调试，若无法修复，应更换溢流阀。

故障修复

• 修复或更换部件：对于排查出的损坏或故障部件，如齿轮、轴承、密封件、溢流阀等，应使用符合三菱重工减速机要求的原厂或优质替代部件进行更换。对于一些可以修复的部件，如轻微磨损的齿轮、卡滞的阀芯等，可采用专业的修复工艺进行修复，如齿轮的齿面修复、阀芯的研磨等。

• 调整系统参数：根据设备的要求，调整油泵的转速、溢流阀的压力等参数，确保润滑系统的流量和压力满足减速机的工作需要。调整后要进行多次测试和检查，保证系统运行稳定。

• 清洁系统：在处理完故障后，对整个润滑系统进行清洁，清除系统内残留的杂质、油污等。可使用专用的清洗液对系统进行冲洗，然后用干净的油液进行置换，确保系统清洁干净，避免杂质再次对系统造成损害。

• 试运行与监测：完成修复和清洁后，对减速机润滑系统进行试运行。在试运行过程中，密切监测油泵的输出流量、系统压力、油温等参数，观察设备的运行状况，看是否还有异常声音或振动。同时，检查各部件的润滑情况，确保故障已排除，系统能够正常稳定运行。