三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-6.3

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-6.3：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 部件磨损加剧：减速机内的齿轮、轴承等部件在运转时需要良好的润滑来减少摩擦。油泵输出流量不足，会使这些部件表面的油膜厚度变薄，甚至出现局部干摩擦，加快部件磨损速度，降低部件精度和使用寿命，增加设备维修成本和停机时间。

• 温度升高：润滑不足会导致部件间的摩擦生热增加，而油泵输出流量不足又使散热效果变差，无法及时将热量带走。这会使减速机内部温度急剧升高，引起油液粘度下降，进一步削弱润滑效果，形成恶性循环，还可能使设备因高温而出现故障报警甚至停机。

• 传动效率降低：由于齿轮、轴承等部件磨损加剧和温度升高，会导致减速机的传动阻力增大，传动效率降低。这意味着设备需要消耗更多的能量来维持运行，增加了能源消耗，同时也可能影响设备的整体性能和生产效率。

• 振动和噪声增大：润滑不良会使部件间的配合精度下降，运转时产生的振动和噪声增大。一方面，这会影响工作环境，对操作人员的身心健康造成影响；另一方面，过大的振动和噪声可能掩盖设备其他潜在的故障隐患，不利于设备的维护和保养。

• 密封件损坏：高温和油液流量不足会使密封件加速老化和损坏，导致油液泄漏。这不仅会造成油液浪费，污染工作环境，还会进一步影响润滑系统的正常工作，使油泵输出流量不足的问题更加严重。

• 设备故障风险增加：上述问题的积累会使减速机的可靠性降低，故障风险增加。可能导致设备突然停机，影响生产流程的连续性，给企业带来经济损失。如果故障未被及时发现和处理，还可能引发更严重的设备事故，造成更大的损失。