三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-8

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW225L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 设备质量与制造工艺：三菱重工作为制造企业，在减速机生产中通常遵循严格质量标准和工艺流程。其油泵在设计和制造时，会采用高精度加工设备与优良工艺，确保零部件精度，如对油泵的齿轮、柱塞等关键部件的加工精度把控严格，从源头上降低因制造缺陷导致流量不足的故障概率。并且，在产品生产过程中会进行多道检测工序，包括原材料检验、零部件探伤检测、装配后的整机性能测试等，能及时发现和排除潜在问题。所以，从设备本身质量来说，正常使用情况下，油泵输出流量不足的故障概率相对较低。

• 使用环境与工况条件：若减速机处于恶劣的使用环境，如高温、高湿度、多粉尘的环境中，或者长期在高负荷、频繁启动停止的工况下运行，会使油泵承受较大压力。高温可能导致油液粘度降低，增加泄漏量；粉尘容易进入油泵内部，造成磨损或堵塞；高负荷运行会使油泵的零部件磨损加快，这些因素都会使油泵输出流量不足的故障概率升高。

• 维护保养情况：定期对减速机润滑系统进行正确的维护保养，如按时更换润滑油、清洗过滤器、检查油泵零部件等，能及时发现和解决潜在问题，有效降低故障概率。反之，若缺乏定期维护，油液污染、过滤器堵塞、零部件磨损等问题得不到及时处理，油泵输出流量不足的故障就更易发生。据相关统计，在缺乏有效维护的情况下，油泵故障概率会显著增加，其中流量不足问题占比较大。

• 油品质量：如果使用的润滑油质量不佳，如粘度不符合要求、含有杂质、水分等，会影响油泵的正常工作。粘度不合适会导致油液流动性差或泄漏增加；杂质和水分可能造成油泵内部零件磨损、腐蚀，甚至堵塞油路，从而使油泵输出流量不足的故障概率上升。