三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH225L-125

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH225L-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH225L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 确定传动比：传动比是蜗轮蜗杆减速机的一个重要参数，它表示输入轴和输出轴的转速比。可根据设备所需的输出转速以及电机的转速来计算传动比，公式为：传动比 = 电机转速 / 设备所需输出转速。例如，电机转速为 1400r/min，设备需要的输出转速为 70r/min，则传动比为 20。三菱重工的蜗轮蜗杆减速机有多种速比可供选择，如单段式速比为 5-50，两段带斜齿轮式速比为 63-250 等，需选择接近计算值的标准速比。

2. 计算输出转矩：根据设备的负载情况计算所需的输出转矩。如果是提升设备，要考虑物体重量、提升速度等；如果是驱动辊道，要考虑辊道的摩擦力、转动惯量等。同时，还要考虑负载的性质，是平稳负载、中等冲击负载还是较大冲击负载。根据计算出的理论输出力矩，乘以工况系数得到修正输出力矩1。工况系数可参考相关手册或根据经验确定，例如每天连续运转 8 小时、较大冲击负载的工况系数一般取 1.5。

3. 确定输入输出轴方向：明确设备所需的输入轴和输出轴的方向及安装方式。三菱重工蜗轮蜗杆减速机有多种安装形式，如卧式、立式，输出与输入轴的方向有 L 方向（单入单出，输入轴在右端，输出轴在正面）、R 方向（单入单出，输入轴在左端，输出轴在正面）等多种选择，需根据设备的布局和空间要求来确定。

4. 考虑工作环境：工作环境也是选型的重要因素。如果工作环境温度较高，如在钢铁厂、冶炼厂等场所，需要选择散热性能好的减速机，必要时可采用散热风扇、散热片等辅助散热措施；如果环境多尘，如在矿山、水泥厂等，要选择密封性能好的减速机，可增加密封垫圈、使用防尘罩等。一般三菱重工蜗轮蜗杆减速机的工作环境温度在 - 40℃-45℃。

5. 选择合适的结构形式：三菱重工的蜗轮蜗杆减速机有单段式、双段带斜齿轮式及双段式等结构，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。单段式结构简单、传动效率高，适用于对传动精度和稳定性要求较高、负载较小的精密机械等领域；双段带斜齿轮式则可在获得较大速比的同时，提供较高的输出转矩，适用于负载较大的设备。

6. 关注品牌和质量：三菱重工是工业品牌，其减速机产品质量有保障，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。尽量选择正规渠道购买，确保产品是正品，并可要求厂家提供产品的质量证明、检测报告等相关文件。

7. 考虑安装和维护便捷性：选择安装方式简单、便于维护的减速机。例如，一些减速机采用模块化设计，零部件更换方便，可降低维护成本和时间。同时，要考虑减速机的油位检查、润滑油更换等维护操作是否方便，如是否有易于观察的油标、便于放油和加油的装置等。