三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW200L-8

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW200L-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW200L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 保持清洁

• 定期清理外部：定期使用干净的布擦拭减速机外壳，清除表面的灰尘、油污和杂物，防止它们进入密封件周围，避免因杂质堆积导致密封件磨损或密封不严。

• 防止内部污染：在添加或更换润滑油时，要确保油液的清洁，使用过滤设备过滤新油，防止油中的杂质、颗粒进入减速机内部，对密封件造成损害。同时，检查油质，如发现油液变质、乳化或含有过多杂质，应及时更换。

• 控制工作环境

• 温度控制：避免减速机在过高或过低的温度环境下工作。高温会加速密封件的老化和变形，低温则可能使密封件材料变脆，降低密封性能。如果工作环境温度较高，可采取适当的散热措施，如安装散热风扇或改善通风条件；如果在低温环境下使用，可考虑使用耐寒性好的密封件材料，并在启动前对减速机进行预热。

• 湿度和腐蚀性介质：尽量避免减速机处于高湿度或有腐蚀性介质的环境中。湿度较大时，容易导致密封件表面生锈、腐蚀，影响其性能；腐蚀性介质会侵蚀密封件材料，使其损坏。如果无法避免这种环境，应采取防护措施，如对减速机进行密封防护，定期检查密封件的腐蚀情况，并及时更换受损的密封件。

• 定期检查与维护

• 日常巡检：在减速机运行过程中，定期进行巡检，观察密封部位是否有渗漏油现象，检查密封件周围是否有油迹、油污堆积。如发现有轻微渗漏，要及时查找原因，可能是密封件安装不当、螺栓松动或密封件轻微磨损等，及时进行调整或修复。

• 定期拆卸检查：根据减速机的使用情况和工作环境，定期（一般每半年至一年）对密封件进行拆卸检查。检查密封件的磨损程度、老化情况，如密封件的唇边是否有磨损、裂纹，橡胶材料是否变硬、失去弹性等。对于磨损严重或老化的密封件，及时进行更换。同时，在拆卸过程中，要注意保护密封件和相关部件的表面，避免受到损伤。

• 紧固螺栓检查：检查减速机箱体连接螺栓、轴承座固定螺栓等与密封件相关的螺栓是否松动，如有松动，应及时按照规定的扭矩拧紧，防止因螺栓松动导致密封面贴合不紧密，造成油液泄漏。