三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW160L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW160L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW160L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 准备工作

• 清洁部件：将减速机的相关零部件，如箱体、轴、轴承等清洗干净，去除油污、杂质、铁屑等，确保密封部位及周围表面清洁光滑，无任何可能影响密封效果的异物。

• 检查零件：仔细检查密封件配合的轴、腔体等零件的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差，确保符合要求。如轴的表面应无磨损、划痕、裂纹等缺陷，轴径公差应在规定范围内。

• 确认密封件：检查密封件的规格、型号是否与原密封件一致，有无损坏、变形、老化等问题。同时，准备好安装所需的工具，如螺丝刀、扳手、游标卡尺、专用压装工具等。

2. 安装密封件

• 旋转轴唇形密封圈（油封）安装：在安装油封前，先在油封的唇口和外圈涂抹一层清洁的润滑油，以便顺利安装并防止唇口损伤。将油封平稳地套在轴上，注意油封的方向，唇口应朝向减速机内部，以防止润滑油泄漏。使用专用的油封安装工具或套筒，将油封均匀地压入到轴承座或箱体的安装孔中，确保油封安装到位且无歪斜。安装过程中，避免油封受到偏心的压力或撞击，以免损坏油封。

• 箱体结合面密封垫片安装：如果箱体结合面使用密封垫片，先将箱体结合面清理干净，去除旧的密封胶、垫片残留等。然后将新的密封垫片准确地放置在箱体结合面的密封槽内，确保垫片平整、无褶皱，并且覆盖密封槽。在安装箱体上盖时，要均匀地拧紧连接螺栓，使密封垫片受到均匀的压力，保证密封效果。

• 油孔密封堵头安装：对于油孔的密封堵头，先在堵头的螺纹部分涂抹适量的密封胶，然后将堵头旋入油孔中，并用扳手拧紧，确保堵头密封良好，防止油液泄漏。

3. 安装后的检查

• 外观检查：安装完成后，再次检查密封件的安装位置是否正确，有无歪斜、扭曲或未安装到位的情况。同时，检查密封件的表面是否有损伤、划痕等，如有问题应及时更换密封件。

• 密封性测试：可以对减速机进行静态的油液浸泡测试或在试运行过程中检查密封部位是否有渗漏现象。如有渗漏，需要查找原因，可能是密封件安装不当、密封件损坏或相关零部件有缺陷等，及时进行修复或更换。