三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250L-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250L-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA250L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

齿轮与传动系统

• 齿轮精度：高精度的齿轮加工能使蜗轮蜗杆啮合更紧密、平稳，减少齿间冲击和滑动摩擦，提高能量传递效率。反之，精度低会导致啮合不良，能量损失增加。

• 传动比：此型号减速机传动比为 1250，较大的传动比会使蜗轮蜗杆间接触应力增大，摩擦损耗增加，效率相对降低。

• 蜗杆头数：蜗杆头数越多，在相同传动比下，效率越高。但头数过多会使蜗杆加工难度增大，且轴向力也会增加。

润滑条件

• 润滑油粘度：粘度过高，油液内摩擦大，搅油功耗增加，效率降低；粘度过低，油膜承载能力不足，蜗轮蜗杆间易发生金属直接接触，摩擦增大，效率也会下降。

• 润滑油品质：优质的润滑油具有良好的抗氧化、抗磨损和抗泡沫性能，能有效降低摩擦，延长减速机使用寿命，提高工作效率。劣质润滑油则会加剧零件磨损，影响散热，降低效率。

• 润滑方式：合理的润滑方式能保证润滑油均匀地分布在蜗轮蜗杆啮合表面。例如，喷油润滑比油浴润滑在高速运转时的冷却和润滑效果更好，能提高效率。

负载特性

• 负载大小：负载越大，蜗轮蜗杆间的摩擦力和磨损越大，能量损耗增加，效率降低。长时间过载运行会使减速机发热严重，进一步影响效率和寿命。

• 负载稳定性：负载波动大或频繁启停，会使减速机承受冲击载荷，导致齿轮磨损加剧，效率下降。稳定的负载有助于保持较高的工作效率。

工作环境

• 环境温度：温度过高会使润滑油粘度降低、零件热膨胀，导致润滑不良和啮合间隙变化，效率下降；温度过低则使润滑油粘度增大，启动困难，摩擦损耗增加，也会影响效率。

• 环境清洁度：灰尘、杂质等进入减速机内部，会加剧零件磨损，影响润滑油性能，降低效率。在恶劣的工作环境中，应加强减速机的密封和防护。

安装与维护

• 安装精度：安装时，减速机的水平度、垂直度以及与其他设备的同轴度等安装精度不达标，会使蜗轮蜗杆承受额外的力，导致运转不平稳，效率降低。

• 维护保养：定期检查、更换润滑油，及时清理减速机表面的灰尘和油污，以及对磨损零件进行修复或更换，能保证减速机处于良好的工作状态，提高工作效率。缺乏维护会使设备故障增多，效率下降。