三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-12.5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-12.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 正确选择和使用润滑油

• 选择合适的润滑油：根据减速机的使用要求和工作环境，选择具有合适粘度、良好润滑性能和抗磨损性能的润滑油。一般来说，蜗轮蜗杆减速机通常使用高粘度的润滑油，以确保在齿面间形成足够厚的油膜。

• 定期更换润滑油：新减速机在运行一定时间（如 300 - 500 小时）后应进行初次换油，之后每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年更换一次润滑油，具体换油周期可根据实际使用情况适当调整。同时，在使用过程中要定期检查油质，如发现油质变差、污染或乳化等情况，应及时更换。

• 保持油位正常：定期检查减速机的油位，确保油位在油标规定的范围内。油位过低会导致齿轮润滑不足，增加磨损；油位过高则可能引起油温升高，也会影响润滑效果。

2. 合理控制负载

• 避免过载运行：在使用减速机时，要确保其所承受的负载在额定范围内，不得长期超过额定负载运行。在选型时，应根据实际工作负载合理选择减速机的型号和规格，留有一定的安全余量。

• 平稳加载和卸载：尽量避免负载的突然变化和频繁的启动、停止，以减少齿轮所承受的冲击载荷。可以采用软启动器、变频器等设备来实现电机的平稳启动和调速，降低对减速机的冲击。

3. 改善运行环境

• 控制运行温度：确保减速机在合适的温度范围内运行，一般正常工作油温在 - 5℃ - 40℃之间。如果环境温度过高，应采取有效的散热措施，如增加散热风扇、改善通风条件等；如果油温过低，可在启动前对润滑油进行预热。

• 保持环境清洁：将减速机安装在清洁、干燥的环境中，避免在多尘、潮湿或有腐蚀性气体的场所使用。如果无法避免，应采取相应的防护措施，如安装防尘罩、防潮罩等，防止灰尘、水分和腐蚀性气体进入减速机内部。

4. 确保安装和维护质量

• 正确安装：在安装减速机时，要严格按照安装说明书的要求进行操作，保证减速机与电机、负载设备之间的连接精度，如联轴器的同轴度、安装底座的平整度等。安装完成后，要进行全面的检查和调试，确保减速机运行平稳。

• 定期维护检查：制定定期维护计划，对减速机进行全面检查。检查内容包括齿轮的磨损情况、齿面的光洁度、齿隙的变化等，同时检查轴承、油封等部件是否正常。及时发现并处理潜在的问题，如更换磨损严重的齿轮、修复或更换损坏的轴承和油封等。

• 紧固连接部位：定期检查减速机的地脚螺栓、联轴器螺栓等连接部位，确保连接牢固，无松动现象。如有松动，应及时拧紧，防止因连接松动导致齿轮受力不均而加速磨损。

5. 监控设备运行状态

• 定期监测：使用振动监测仪、温度传感器等设备对减速机的运行状态进行定期监测，及时发现设备的异常振动、温度变化等情况。异常的振动和温度升高往往是齿轮磨损或其他故障的早期信号，通过及时监测可以提前采取措施进行处理。

• 倾听声音：在减速机运行过程中，经常倾听其运行声音。正常运行时声音平稳，若出现异常噪音，如尖锐声、撞击声或摩擦声等，可能是齿轮磨损、轴承损坏等问题的表现，应立即停机检查，找出原因并进行修复。