三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-16

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-16：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA99L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 优点

• 高负载能力：蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，蜗轮齿厚度可增加而不削弱蜗轮强度，能承受较高的负载，适用于多种工业场景。

• 高效率、长寿命：蜗杆和蜗轮之间的接触线运动方向接近 90°，便于齿面间润滑油膜的形成，可提高传输效率，同时减少磨损，延长齿轮寿命。

• 高可靠性：设计和制造工艺较为优良，能确保设备稳定运行，为工业生产提供可靠的动力传输，在多个行业中广泛应用，表现出良好的可靠性。

• 高可维护性：采用圆柱蜗杆，便于快速、简单的装配和维修，独立的蜗轮套可用于特定使用环境，方便更换磨损部件，降低维护成本和时间。

• 缺点或可能存在的问题

• 效率相对受限：尽管该型号通过优化设计提高了传动效率，但蜗轮蜗杆减速机整体上相较于一些其他类型的减速机，如行星减速机等，效率仍处于中等水平，一般在 60% - 70% 左右。长时间运行可能导致较多的能量损耗和发热。

• 对安装和维护要求较高：安装时如果与电机、负载设备之间的连接精度不够，如联轴器不同轴、安装底座不平整等，会使齿轮在运行过程中受力不均，加速磨损。并且需要定期检查和维护，以确保润滑油的质量和油位、及时发现并处理齿轮磨损等问题，否则可能影响其性能和寿命。