三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA200L-125

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA200L-125：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA200L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 传动比大：能将电机的回转数大幅减速到所需回转数，可实现较大的传动比，结构相对交错轴斜齿轮机构更紧凑。

2. 承载能力高：蜗轮蜗杆相互啮合的凹部和凸部表面，增加了相对曲率半径，蜗轮齿厚度可增加而不削弱强度，使减速机具有较高的抗弯强度，能承受较大负载。

3. 运行平稳、噪音低：蜗轮蜗杆传动为线接触，且相当于螺旋传动，是多齿啮合传动，所以传动平稳，振动和噪音小，适合对运行平稳性要求高的机械。

4. 具有自锁功能：当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，只能由蜗杆带动蜗轮，而蜗轮无法带动蜗杆，可用于需要安全保护的场合，如起重机械等。

5. 结构紧凑、体积小：机械结构较为紧凑，体积轻巧，在一些空间有限的设备中安装方便，能有效节省安装空间。

6. 热交换性能好：散热快，可有效防止因长时间运行产生过多热量而导致设备性能下降或损坏，延长设备使用寿命。

7. 安装维护方便：安装简易、灵活轻捷，性能优良，易于维护检修，可快速、简单地进行装配和维修，独立的蜗轮套便于在特定使用环境下更换损坏部件。