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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA160L-125

简要描述:三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA160L-125:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

产品目录
详细介绍
品牌MHI HASEG/三菱重工产地类别进口
应用领域环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA160L-125:

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA160L-125:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEHA160L - 125在包装运输时,有以下注意事项:

包装注意事项

  • 选择合适包装材料:应使用坚固的木箱或高质量的纸箱进行包装。木箱的木材要质地坚硬、无明显虫蛀和裂缝,以提供可靠的保护;纸箱需具备足够的抗压强度,同时内部应衬有泡沫、海绵等缓冲材料,防止减速机在运输中因碰撞而损坏。

  • 做好防护措施:减速机的轴伸、法兰等易损部位需用塑料薄膜、防护套等进行包裹保护,防止在搬运和运输过程中被刮伤或碰坏。对于一些突出的零部件,如油标、透气塞等,可使用软质材料进行缠绕保护,避免其折断。

  • 固定产品:将减速机固定在包装箱内,防止其在运输过程中晃动。可使用泡沫塑料、木块等将减速机卡紧,确保其在包装箱内不能随意移动。同时,在包装箱内填充适量的缓冲材料,如纸屑、气泡膜等,以进一步减少震动对减速机的影响。

  • 标识清晰:在包装箱外应清晰标注产品型号、规格、数量、重量、生产日期、发货地址、收货地址等信息,同时注明 “易碎物品"“小心轻放"“防潮"“向上" 等警示标志,以便在运输过程中引起工作人员的注意。

运输注意事项

  • 选择合适运输方式:根据货物的紧急程度、运输距离、运输成本等因素选择合适的运输方式。如距离较近且对时间要求不高,可选择公路运输;对于长途运输且对成本较为敏感,铁路运输或海运是较好的选择;若货物急需,则可考虑航空运输。

  • 防止受潮:减速机应避免在潮湿的环境中运输,在海运或露天运输时,要使用防水帆布或塑料薄膜对包装箱进行遮盖,防止雨水、海水等进入包装箱导致减速机生锈或损坏。如果运输环境湿度较大,可在包装箱内放置干燥剂,以吸收空气中的水分。

  • 避免震动和碰撞:在装卸和运输过程中,要使用合适的装卸设备,如叉车、吊车等,平稳地搬运减速机,避免野蛮装卸和摔打。在运输车辆或货舱内,要将减速机摆放整齐,并用绳索、钢带等将其固定牢固,防止在运输过程中因车辆颠簸、晃动或船舶摇晃而发生碰撞。

  • 注意温度变化:在运输过程中,要注意环境温度的变化,避免减速机处于过高或过低的温度环境中。如在夏季高温时,要避免车辆长时间在阳光下暴晒;在冬季寒冷地区,要采取适当的保温措施,防止减速机内的润滑油冻结或零部件因低温而变脆。

  • 跟踪运输过程:在运输过程中,要及时跟踪货物的运输状态,了解货物的运输位置、预计到达时间等信息。如遇到运输延误、货物损坏等情况,要及时与运输公司沟通协调,采取相应的措施解决问题。

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