三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

包装

• 通常厂家会对减速机进行专业包装，以确保在运输过程中不受损坏。一般采用木箱包装，内部会使用泡沫、海绵等缓冲材料对减速机进行固定和保护，防止其在箱内晃动、碰撞。

• 对于一些易损部件，如输出轴、法兰等，可能会采用额外的防护措施，如套上保护套或使用木板进行遮挡。

运输方式选择

• 公路运输：如果是在国内运输，且运输距离不是特别远，公路运输是较为常见的选择。可以使用厢式货车或半挂车进行运输，这种方式灵活性较高，能够直接将货物送到固定地点。但要注意在运输过程中避免颠簸和急刹车，防止减速机受到冲击。

• 铁路运输：对于长途运输且对运输时间要求不是特别紧迫的情况，铁路运输是一种较为经济实惠的选择。铁路运输的稳定性较好，能够减少货物在运输过程中的晃动和碰撞。不过，需要将货物运到铁路货运站进行装卸，可能会增加一定的转运成本和时间。

• 航空运输：如果对运输时间要求非常高，或者运输的减速机数量较少、重量较轻，航空运输可以考虑。航空运输速度快，但费用相对较高，且对货物的尺寸和重量有一定限制。在选择航空运输时，需要确保减速机的包装符合航空公司的要求。

运输保险

• 为了避免在运输过程中因意外情况导致货物损失，建议购买运输保险。可以根据减速机的价值和运输风险选择合适的保险金额和保险条款。在购买保险时，要仔细阅读保险合同，明确保险责任范围和理赔流程。

运输跟踪与交付

• 在运输过程中，要及时与物流公司沟通，了解货物的运输状态，确保货物能够按时、安全地到达目的地。

• 货物到达后，收件人应在现场对货物进行验收，检查包装是否完好，减速机是否有损坏、变形等情况。如有异常，应及时与物流公司和发货方联系，拍照留存证据，并按照相关程序进行理赔或处理。