三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-31.5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-31.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 观察运行声音：正常运行的减速机声音平稳且较小。若出现异常噪音，如刺耳声、撞击声、摩擦声或振动声增大，可能意味着内部零件出现磨损、松动或损坏，需要进行维修。

2. 检查温度变化：减速机在运行时会有一定程度的发热，但如果出现油温过高，超过正常工作温度范围（一般蜗轮蜗杆减速机的油温不应超过 80 - 90℃），可能是润滑不良、负荷过大、散热不畅或内部有故障导致摩擦增大，此时需要检修。

3. 查看振动情况：用手或专业的振动检测仪器感知减速机的振动情况。若振动明显加剧，可能是安装基础不牢固、齿轮磨损、轴承损坏或其他内部部件出现问题，需要进行检查和维修。

4. 检查润滑油状况：定期检查润滑油的油质和油量。若发现油液变黑、变脏、有金属屑或杂质，或者油的粘度发生明显变化，说明润滑油已被污染或变质，可能会影响润滑效果，同时也反映出内部可能有磨损情况，需要进一步检查。另外，若油位下降过快，在排除泄漏的情况下，可能是内部存在异常损耗，也需要维修。

5. 监测传动效率：如果发现减速机的输出转速明显下降，或者在相同的输入功率下，输出扭矩变小，导致设备运行速度变慢或无力，可能是蜗轮蜗杆磨损、传动部件打滑等原因引起，需要对减速机进行检修。

6. 检查外观及连接部位：查看减速机的外壳是否有裂缝、变形或破损，以及各连接部位，如螺栓、法兰等是否松动。若有这些情况，可能会影响减速机的正常运行，需要及时处理。

7. 关注运行时间和历史故障：如果减速机已经运行了较长时间，接近或超过了其设计寿命，或者曾经出现过一些故障但未解决，那么即使目前没有明显的异常症状，也建议进行全面的检查和维护，以预防潜在的问题发生。