三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-50

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-50：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA125L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

安装前准备

1. 确认减速机型号、规格与所需安装的设备是否匹配，检查减速机外观有无损坏、零部件是否齐全。

2. 准备好安装所需的工具，如扳手、螺丝刀、游标卡尺、水平仪等。

3. 清洁减速机安装面和与之连接的设备安装面，去除油污、灰尘和毛刺等杂质，确保安装面平整、光洁。

安装位置确定

1. 根据设备的布局和工作要求，确定减速机的安装位置。安装位置应保证减速机有足够的空间进行安装、拆卸和维护，同时要便于观察和操作。

2. 确保安装位置的基础牢固，能够承受减速机和负载设备的重量以及运行时产生的振动和冲击力。如果是在地面上安装，需要对地面进行平整和加固处理；如果是安装在支架或平台上，要检查支架或平台的强度和稳定性。

减速机安装

1. 将减速机平稳地放置在安装位置上，使用水平仪检查减速机的水平度，通过调整垫片或楔铁等方式，使减速机的安装面达到水平状态，水平度误差应控制在规定范围内。

2. 使用螺栓将减速机固定在安装基础上，螺栓的规格和数量应符合减速机的安装要求。在拧紧螺栓时，要按照对角线对称的方式逐步拧紧，确保减速机安装牢固且受力均匀。

联轴器安装

1. 如果减速机与电机或其他动力设备通过联轴器连接，先将联轴器的一半安装在减速机的输出轴上，另一半安装在动力设备的轴上。安装时要注意联轴器的孔径与轴径是否匹配，可采用加热或冷缩等方法进行装配，避免损伤轴和联轴器。

2. 使用百分表等工具检查联轴器的同轴度和垂直度，通过调整电机或减速机的位置，使联轴器的同轴度和垂直度误差符合要求。一般来说，同轴度误差应不超过 0.05 - 0.1mm，垂直度误差应不超过 0.05mm/m。

3. 调整好后，将联轴器的两半通过螺栓或其他连接方式固定在一起，确保连接牢固可靠。

润滑系统安装

1. 检查减速机的润滑系统，包括油箱、油泵、油过滤器、油冷却器等部件是否齐全且完好。

2. 按照减速机的使用说明书要求，连接好润滑系统的管路，确保管路连接紧密，无泄漏现象。在连接管路时，要注意管路的走向和坡度，避免出现油液积聚或流动不畅的情况。

3. 向油箱中加入适量的符合要求的润滑油，油位应在油位计的上下限之间。在加油过程中，要使用过滤器过滤油液，防止杂质进入减速机。

试运行

1. 在安装完成后，对减速机进行全面检查，确保所有的连接部件都已紧固，润滑系统和冷却系统都已正常工作。

2. 接通电源，进行空载试运行。在试运行过程中，观察减速机的运行状况，包括声音、振动、温度等是否正常，检查润滑系统的油流情况和油温是否在规定范围内。空载试运行时间一般不少于 2 小时。

3. 空载试运行合格后，进行负载试运行。逐渐增加负载，观察减速机在不同负载下的运行情况，检查各项性能指标是否符合要求。负载试运行时间根据实际情况确定，一般为 4 - 8 小时。

4. 在试运行过程中，如发现异常情况，应立即停机检查，找出原因并排除故障后，再重新进行试运行，直到减速机运行正常为止。