三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA360L-310

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA360L-310：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA360L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 发热和油温过高

• 故障原因：负荷过大，超出减速机的承载能力；通风不良，周围环境温度过高；润滑油选择不当或油位过高、过低。

• 解决方法：合理调整负荷，避免超载运行；改善通风条件，降低环境温度，如增加散热风扇或改善安装位置；选择合适的润滑油，按规定油位添加或减少润滑油。

2. 噪音大

• 故障原因：齿轮磨损或损坏，导致啮合精度下降；轴承损坏，引起运转不平稳；减速机安装不牢固，产生振动和噪音；润滑油不足或变质，润滑性能下降。

• 解决方法：检查齿轮磨损情况，更换磨损严重的齿轮；更换损坏的轴承；重新安装减速机，确保安装牢固，地脚螺栓无松动；补充或更换润滑油，保持良好的润滑状态。

3. 漏油

• 故障原因：密封件老化、损坏，失去密封作用；箱体结合面变形或有杂质，导致密封不严；油位过高，使油液从缝隙中挤出。

• 解决方法：更换老化或损坏的密封件，如油封、O 型圈等；修复箱体结合面，清除杂质，必要时重新涂密封胶；调整油位至正常高度。

4. 传动效率低

• 故障原因：蜗轮蜗杆磨损，齿面接触不良；润滑油粘度过大，增加了传动阻力；减速机内部有异物，阻碍传动。

• 解决方法：修复或更换磨损的蜗轮蜗杆，保证齿面接触良好；选择合适粘度的润滑油，确保在不同工况下都能有良好的润滑效果；清理减速机内部异物，保持内部清洁。

5. 减速机振动

• 故障原因：电机与减速机连接不同心，导致运转时产生振动；减速机内部零部件松动，如齿轮轴、轴承等；负载不均匀，引起周期性振动。

• 解决方法：重新调整电机与减速机的连接，保证同心度符合要求；检查并紧固内部松动的零部件；分析负载特性，采取相应措施，如增加缓冲装置或调整工艺流程，使负载均匀。

6. 蜗轮蜗杆磨损过快

• 故障原因：润滑不良，齿面缺乏足够的油膜保护；工作环境恶劣，有灰尘、杂质等进入减速机内部；负载过大或频繁启动、制动。

• 解决方法：改善润滑条件，定期检查和更换润滑油，确保油质和油量；安装合适的防护装置，防止灰尘、杂质进入；合理选择减速机型号，避免超载运行，优化启动和制动方式，减少对蜗轮蜗杆的冲击。