三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA200L-100

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA200L-100：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA200L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 运行声音：正常运行的减速机声音平稳且较小。若出现刺耳、摩擦、撞击等异常噪音，很可能意味着内部零件出现问题，如齿轮磨损、轴承损坏、蜗轮蜗杆啮合不良等，此时需要进行维修。

2. 振动情况：减速机在运行时若产生较大振动，可能是安装不牢固、齿轮不平衡、轴弯曲等原因所致。轻微振动属正常现象，若振动明显加剧，就需要检查维修，以免影响设备的稳定性和使用寿命。

3. 温度变化：一般情况下，减速机工作温度在 - 5℃至 40℃之间。若在运行过程中，减速机温度过高，超过正常范围，可能是润滑不足、负载过大、散热不良等问题引起，需要及时停机检查维修，防止设备因过热而损坏。

4. 漏油情况：观察减速机的外壳、密封处等部位是否有漏油现象。若发现有油迹，说明密封件可能损坏，或者油位过高、通气孔堵塞等，需要及时处理，避免因漏油导致润滑不良，进而引发其他故障。

5. 传动精度：对于对传动精度要求较高的设备，定期检查减速机的传动精度。如发现输出轴的转速、转向与预期不符，或者出现传动间隙过大、过小等情况，影响到设备的正常工作，就需要对减速机进行维修调整。

6. 外观检查：查看减速机外壳是否有裂纹、变形等损坏情况，以及连接螺栓是否松动。若存在这些问题，可能会影响减速机的性能和安全性，需要及时修复或更换相关部件。

7. 性能下降：在设备运行过程中，若发现减速机的承载能力下降，无法满足工作负载要求，或者运行效率明显降低，也表明减速机可能存在故障，需要进行检查维修。

如果对减速机的状态不确定，建议联系三菱重工的专业售后服务人员，进行详细的检查和评估，以确保减速机的正常运行。