品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
---|
应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW250L-12.5:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW250L-12.5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW250L - 12.5齿轮磨损的预防措施主要有以下几个方面:
正确选型和安装
合理选型:根据实际工作中的负载、转速、传动比以及工作环境等条件,精确计算所需的减速机规格,确保所选的 SOHW250L - 12.5 减速机有足够的承载能力,避免过载运行。
安装精准:安装时,要保证减速机与电机、负载设备之间的连接精度,严格控制同轴度和垂直度。例如,使用高精度的安装工具和测量仪器,确保同轴度误差在规定范围内,一般要求同轴度偏差不超过 0.05mm,以避免因安装误差导致齿轮受力不均而加速磨损。
优化润滑系统
选择合适的润滑油:根据减速机的工作条件,如温度、负载等,选择具有良好抗磨性能、极压性能和抗氧化性能的润滑油。对于 SOHW250L - 12.5 减速机,通常建议使用粘度合适的蜗轮蜗杆专用润滑油,以确保在齿轮啮合面能形成有效的油膜,降低摩擦。
定期检查和更换润滑油:制定严格的润滑油检查和更换制度,定期检查油位和油质。一般每运行 2000 - 3000 小时或半年左右检查一次油质,每年或运行 5000 - 6000 小时更换一次润滑油。在检查过程中,若发现油质变差、杂质增多或油位过低,应及时补充或更换润滑油,同时清洗润滑系统,防止杂质残留。
控制工作环境
温度控制:将减速机的工作环境温度控制在合适的范围内,一般为 - 40℃ - 45℃。当环境温度过高时,可采用散热风扇、散热片或冷却水管等散热措施;当环境温度过低时,在启动前应对减速机进行预热,可通过循环加热润滑油或使用加热装置对减速机外壳进行加热,以避免因油温过低导致润滑不良。
清洁防护:保持工作环境的清洁,防止灰尘、金属屑等杂质进入减速机内部。在多尘的环境中,应对减速机采取密封防护措施,如增加密封垫圈、使用防尘罩等,以减少杂质对齿轮的磨损。
加强运行管理
避免过载和冲击:在设备运行过程中,要严格避免减速机过载运行,同时尽量减少负载的频繁波动和冲击。例如,在启动和停止设备时,应缓慢进行,避免突然加载或卸载;对于有冲击负载的设备,可在减速机与负载之间安装缓冲装置,如弹性联轴器、液力耦合器等,以减轻冲击对齿轮的损害。
定期监测和维护:建立定期的监测和维护制度,使用振动监测仪、温度传感器等设备对减速机的运行状态进行实时监测,及时发现异常情况。例如,通过监测振动信号的幅值和频率变化,判断齿轮是否存在磨损、松动等问题。定期对减速机进行全面检查,包括紧固螺栓、检查齿轮啮合间隙、测量齿轮磨损量等,发现问题及时处理,如调整啮合间隙、更换磨损严重的齿轮等。
员工培训:对操作和维护人员进行专业培训,使其熟悉减速机的工作原理、操作规程和维护要点。培训内容包括正确的启动和停止方法、润滑油的检查和更换技巧、设备异常情况的判断和处理等,以确保操作人员能够正确使用和维护减速机,减少因人为因素导致的齿轮磨损。



