三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW225L-5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW225L-5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW225L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

安装方法

1. 安装准备：确保安装区域清洁、干燥且水平。核实减速机的型号与所需安装的设备是否匹配，检查减速机外观有无损坏，各部件是否齐全。

2. 基础固定：将减速机牢固地安装在基础上，用地脚螺栓紧固，防止运行时产生振动和位移。对于有减震要求的场合，可在减速机与基础之间安装减震垫或减震器。

3. 对中连接：保证减速机的输入轴与电机输出轴、输出轴与负载轴的轴线对中精度符合要求。一般可使用联轴器连接，安装时需按照联轴器的安装要求进行精确对中，避免因不对中导致的额外载荷和磨损。

4. 油路检查：安装前仔细检查油路通道，查看内部的油路管道、油孔等是否有铸造缺陷，如砂眼、气孔等，同时清理油路通道内残留的铁屑、杂物或毛刺等。确认油嘴和油标完好，安装过程中正确连接外部润滑油管，注意油管走向，防止扭曲、弯折或被挤压，并确保连接处密封良好。安装完成后进行油循环测试，加入适量润滑油，启动减速机空载运行，观察润滑油循环情况，同时检查油温与油压是否正常。

5. 周边防护：在减速机周边安装保护装置，防止人员接触到运动部件而发生危险，同时也可避免外物碰撞减速机。

维护方法

1. 润滑管理：定期检查润滑油的油位，一般建议每运行 500 小时检查一次，确保油位在油标指示的正常范围内，及时补充同型号润滑油。观察润滑油的颜色、透明度和粘度等，如发现油质变黑、有异味、出现杂质或粘度明显变化，应及时更换。通常每年或每运行 2000 - 3000 小时应更换一次润滑油，在高温、高负荷或恶劣环境下使用时，换油周期应适当缩短。根据减速机的使用说明书和实际运行情况，选择合适的润滑油，一般推荐采用 VG460 级别的工业齿轮油，对于重负荷等特殊情况，可选用添加合适添加剂的齿轮油。

2. 清洁保养：外部清洁可定期使用软布配合清洁剂擦拭减速机外表面，建议每周至少一次，去除灰尘、油污和其他污染物，防止堆积腐蚀外壳，影响散热和外观。内部清洁可每季度或每半年进行一次，打开检查孔或放油孔，使用专用清洁工具和溶剂，清除内部齿轮、轴承等部件上的杂物、油污和铁屑等。

3. 紧固检查：定期检查减速机各部位的紧固螺栓，如地脚螺栓、端盖螺栓、联轴器螺栓等，建议每月检查一次，确保螺栓无松动、脱落现象，如有松动及时拧紧。

4. 部件检查：密切关注蜗轮和蜗杆的齿面，每半年或每年进行一次全面检查，查看是否有磨损、点蚀、胶合等损坏现象，对于磨损严重的齿轮，应及时更换。每季度对轴承进行一次检查，查看其运转情况，包括是否有异常噪音、振动和发热现象，同时检查轴承游隙是否正常，如有问题及时更换。定期检查减速机的密封件，如油封、O 型圈等，一般每三个月检查一次，查看是否有漏油现象，如发现密封处有油迹渗出，应及时更换密封件。

5. 运行监测：安装红外测温设备或使用测温仪，定期测量减速机箱体表面温度，当超过 95℃时，应立即检查负载情况、润滑系统和冷却系统等。在运行过程中，注意倾听是否有异常噪音，观察是否有明显振动，如出现异常，应立即停机检查，排除故障后再继续运行。

6. 环境检查：保持减速机周围环境整洁，避免堆放杂物、易燃物等，确保空气流通良好，同时防止灰尘、水分等进入减速机内部。定期检查安装基础，查看是否有裂缝、下沉或松动现象，如发现问题应及时对基础进行加固或修复。