三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW160L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 润滑性能下降：

• 油量减少：密封不好会导致润滑油泄漏，使减速机内部油量逐渐减少。当油量不足时，齿轮和蜗轮蜗杆等传动部件无法得到充分的润滑，从而加剧部件间的摩擦，加速磨损。

• 油质变差：密封不良还会使外界的灰尘、杂质和水分等侵入减速机内部，污染润滑油。杂质会加剧部件的磨损，而水分会使润滑油乳化，降低其润滑性能和散热能力，进一步影响减速机的正常运行。

• 设备损坏风险增加：

• 部件磨损加剧：由于润滑不良，齿轮、蜗轮蜗杆、轴承等部件的磨损会显著加快。齿面可能出现剥落、点蚀、胶合等损坏现象，轴承可能因磨损而导致游隙增大、精度降低，进而影响减速机的传动精度和稳定性，甚至可能引发部件的过早失效，需要频繁更换部件，增加维修成本和停机时间。

• 温度异常升高：摩擦增大产生的热量无法通过良好的润滑系统有效散发，会使减速机内部温度迅速升高。过高的温度会使润滑油的粘度降低，进一步削弱其润滑效果，还可能导致部件热变形，影响传动精度，甚至使密封件加速老化，形成恶性循环，严重时可能损坏减速机。

• 工作环境受影响：

• 环境污染：泄漏的润滑油会污染周围的工作环境，使地面和设备表面油污斑斑，不仅影响工作场所的整洁，还可能对周边的设备和产品造成污染，增加清洁成本和产品质量风险。

• 安全隐患：油液泄漏到地面上容易使人滑倒，引发安全事故。此外，如果泄漏的润滑油接触到明火或高温设备，还存在引发火灾的危险，威胁到人员和设备的安全。

• 生产效率降低：

• 设备故障停机：减速机密封效果不好引发的一系列问题，如部件磨损、温度过高、异常噪音等，可能导致设备出现故障，不得不停机进行维修。这会中断生产流程，影响生产进度，降低生产效率，给企业带来经济损失。

• 传动精度下降：密封不良导致的部件磨损和热变形等问题，会影响减速机的传动比准确性，使设备的运行速度不符合生产工艺要求，从而影响产品质量和生产效率。