三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-20

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-20：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

安装前检查

• 零件与外观检查：检查减速机的包装是否完好，有无震动、损坏等情况6。清洗减速机的外表面，确保干净无尘。同时，仔细检查油路通道内是否有残留的铁屑、杂物或毛刺等，如有需要使用专用工具进行清理，确认油嘴和油标完好。

• 配合尺寸检查：检查与减速机连接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为 H7，轴的公差为 H6。

• 内部润滑油检查：安装前应检查减速机的内部润滑油是否充足，并根据使用要求添加适量的润滑油。

安装位置与基础

• 位置选择：应将减速机安装在干燥、清洁、通风良好的地方，同时要考虑到维护保养的便利性和安全因素。

• 基础要求：减速机需安装在坚固、平整的基础上，用水平仪检查安装基础是否平整，不平整时应进行调整。确保减速机安装后无晃动或震动，避免因基础不牢固导致运行不稳定或损坏设备。

连接安装

• 法兰连接：将减速机的法兰与要连接的设备法兰对接，使用螺栓均匀紧固，保证连接紧密，防止出现松动或错位，确保两法兰面贴合良好，避免因连接不紧密导致设备运行时产生泄漏或振动。

• 电机连接：连接电机与减速机的输入轴时，要使用合适的联轴器，并确保两者的同轴度误差在允许范围内。严禁用锤子将皮带轮、联轴器等敲入输出轴上，以免损坏轴承和轴。

• 输出轴连接：输出轴与工作机械的连接也需保证同轴度，安装传动部件如齿轮、链轮或带轮时，要注意安装的垂直度和水平度，防止因安装不当造成传动部件偏斜，引起减速机输出轴异常受力和磨损。

润滑与冷却系统安装

• 润滑系统：安装前确保油路通道畅通，无铸造缺陷如砂眼、气孔等。连接外部润滑油管时，油管规格要与减速机油嘴匹配，油管走向要合理，避免扭曲、弯折或被挤压，连接处要使用密封垫片或密封胶确保密封良好，防止漏油。

• 冷却系统：对于带有冷却装置的减速机，正确连接冷却水管路，保证冷却水的流量和压力符合要求，以确保减速机在运行过程中能够得到良好的冷却。

安装后检查与调试

• 手动转动检查：安装完成后，用手转动减速机的输入轴或输出轴，检查是否灵活，有无卡滞现象。如有卡滞，需查明原因并排除故障，避免设备在运行时出现问题。

• 油循环测试：加入适量润滑油后，启动减速机进行空载运行，观察润滑油在油路中的循环情况，通过观察油位指示器、出油口等位置，确认润滑油是否能够正常流动和循环。如有异常，及时停机检查油路是否存在堵塞或其他问题。

• 全面检查：检查减速机的各连接部位是否紧固，密封处是否有渗漏现象。同时，检查减速机的运行噪音、温度等是否正常，如有异常需及时排查原因并进行处理。