三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-16

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-16：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW125L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 安装位置选择：应选择通风良好、灰尘少、便于检修的位置，周围需留出足够空间，以利于减速机散热和维护操作。同时，要避免安装在阳光直射、高温、潮湿或有腐蚀性气体的环境中。

• 基础固定：减速机需安装在坚固的基础上，以防止运行时产生振动和位移。基础表面应平整，水平度偏差不超过规定值。使用地脚螺栓将减速机牢固地固定在基础上，拧紧螺栓时要按照规定的扭矩要求进行，确保减速机与基础紧密贴合。

• 连接安装：

• 输入轴连接：确保输入轴与电机或其他动力源的输出轴之间的同轴度误差在允许范围内。一般采用弹性联轴器连接，安装时要严格按照联轴器的安装要求进行，保证两轴的同轴度和平行度，避免因安装误差导致减速机输入轴承受额外的径向和轴向力，影响减速机的正常运行和使用寿命。

• 输出轴连接：输出轴与工作机械的连接也应保证同轴度。如果输出轴连接的是齿轮、链轮或带轮等传动部件，要注意安装的垂直度和水平度，防止因安装不当造成传动部件的偏斜，引起减速机输出轴的异常受力和磨损。

• 润滑系统安装：检查减速机的润滑系统，确保润滑油路畅通，油位指示器清晰可见且位置正确。按照说明书要求加入适量的润滑油，油位应在油位指示器的上下限之间。

• 冷却系统安装：对于带有冷却装置的减速机，要正确连接冷却水管路，保证冷却水的流量和压力符合要求，以确保减速机在运行过程中能够得到良好的冷却。

• 密封检查：安装完成后，检查减速机各密封部位，如端盖、油封、油塞等处，确保密封良好，无泄漏现象。如有必要，可在密封部位涂抹适量的密封胶，以增强密封效果。