三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV400L-1600

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV400L-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHV400L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 减速机发热严重

• 若因负载过大、润滑油不足或散热风扇故障等常见原因引起，一般在发现问题后及时调整负载、补充或更换润滑油、修复或更换散热风扇，处理周期可能较短，大概 1 - 2 天。

• 如果是内部零部件磨损导致摩擦增大引起的发热，需要拆解减速机检查并更换磨损部件，处理周期可能较长，可能需要 3 - 7 天，甚至更久，具体取决于维修人员的技术水平和配件更换的及时性。

• 噪音异常

• 若是由齿轮或轴承轻微磨损、润滑油不足等原因造成，及时补充润滑油、调整齿轮啮合或更换轴承，处理周期通常为 2 - 3 天。

• 若噪音是由齿轮严重损坏、蜗轮蜗杆磨损变形等引起，需要更换相关部件，且可能涉及到重新调整安装精度，处理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 漏油

• 对于密封件老化、放油螺栓松动等简单问题，更换密封件、拧紧螺栓，处理周期较短，1 - 2 天即可完成。

• 若箱体破裂或有砂眼导致漏油，修复箱体相对复杂，可能需要将减速机从设备上拆下，进行焊接、修补等处理，处理周期可能需要 3 - 7 天。

• 传动效率下降

• 若因润滑油粘度不合适或负载过大引起，调整润滑油或减轻负载，处理周期一般为 1 - 2 天。

• 若是齿轮、蜗轮蜗杆磨损导致，需要更换磨损部件，处理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 减速机振动大

• 若因基础安装不牢固、地脚螺栓松动或电机与减速机连接不同心等原因引起，重新紧固螺栓、调整连接同心度，处理周期大概 2 - 3 天。

• 若内部零部件松动或损坏导致振动，需要拆解减速机进行检查和维修，处理周期可能在 5 - 10 天左右。

• 减速机抱死

• 若是异物进入减速机内部卡住传动部件，清理异物并检查相关部件损伤情况，处理周期可能在 3 - 5 天。

• 若因齿轮、蜗轮蜗杆严重磨损卡死或轴承损坏抱死，需要更换大量零部件，处理周期可能较长，一般在 7 - 15 天左右，甚至更长，特别是当需要定制特殊零部件时。