| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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| 应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW280L-12.5：
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW280L-12.5：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
正确安装和拆卸三菱重工减速机润滑系统油泵的滤网，需要遵循一定的步骤和注意事项，以确保操作的安全性和正确性，具体如下：
准备工作：确保减速机已停机，并切断电源，悬挂 “禁止合闸" 等警示标志，以防止意外启动。准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀等，以及清洁的容器和抹布。
释放压力：打开润滑系统的放油阀或泄压阀，缓慢释放系统内的压力，避免在拆卸过程中油液喷溅。
找到滤网位置：参考三菱重工减速机的操作手册，确定油泵滤网的具体位置。通常，滤网位于油泵的进口或出口处，可能是在一个单独的滤油器外壳内，也可能集成在油泵的本体上。
拆卸相关部件：如果滤网有外壳保护，使用合适的工具拧下固定外壳的螺栓或螺母，将外壳与系统分离。注意保存好拆下的螺栓等零件，防止丢失。有些滤网可能通过卡箍或其他连接件固定，需使用相应工具松开卡箍或连接件。
取出滤网：轻轻拔出或抽出滤网，注意动作要轻缓，避免滤网受到碰撞或损坏。如果滤网与油泵或滤油器内部有粘连，可以使用适当的工具小心地将其分离，但要注意不要刮伤滤网或油泵内部表面。取出滤网后，将其放入清洁的容器中。
检查滤网：在安装新滤网或清洁后的滤网之前，仔细检查滤网是否有破损、变形或其他损坏迹象，确保滤网完好无损且符合设备要求。同时，检查滤网的规格和型号是否与原滤网一致。
清洁安装部位：使用干净的抹布或专用的清洁剂，清洁滤网的安装位置，包括滤油器外壳内部、油泵进出口接口等，去除油污、杂质和其他污垢，确保安装表面干净光滑。
安装滤网：将滤网正确地放入安装位置，确保滤网安装到位且安装方向正确。有些滤网可能有特定的安装方向标识，必须按照标识方向安装，以保证油液能够正常通过滤网进行过滤。如果滤网带有密封垫圈，要确保垫圈安装正确，无扭曲、变形等情况，以保证密封良好，防止油液泄漏。
安装外壳或固定部件：将滤油器外壳或其他固定部件安装回原位，使用螺栓、螺母或卡箍等将其固定牢固。在拧紧螺栓或卡箍时，要按照规定的扭矩要求进行操作，避免过紧或过松。过紧可能导致外壳或滤网变形，过松则可能导致油液泄漏。
恢复系统连接：将润滑系统的各个部件连接好，关闭放油阀或泄压阀。然后，向润滑系统中补充适量的清洁油液至规定液位。
检查与试运行：检查整个润滑系统的连接是否牢固，有无泄漏迹象。确认无误后，接通电源，启动减速机进行试运行。在试运行过程中，密切观察油泵的工作状态、油液压力、油温等参数是否正常，检查滤网安装处是否有泄漏现象。如有异常，应立即停机检查，排除故障后再重新启动。
