三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-31.5

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-31.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 正确选型与安装

• 合理选型：根据减速机的功率、转速、工作环境等参数，选择适配的油泵型号，确保油泵的流量、压力等性能指标满足润滑系统的需求，避免因油泵规格不当导致过载或供油不足，影响其使用寿命。

• 正确安装：严格按照安装说明书进行油泵的安装，保证安装位置正确，与减速机的连接牢固且同轴度符合要求。安装时避免油泵受到外力撞击或扭曲，防止损坏内部部件。同时，确保进油口和出油口的连接密封良好，防止油液泄漏。

• 合理使用与操作

• 避免过载运行：在减速机运行过程中，要确保其负荷在额定范围内，避免长时间过载运行。因为过载会使油泵的工作压力和流量超出设计值，增加油泵内部部件的磨损，缩短其使用寿命。

• 控制油温：油温过高会加速油液的老化和变质，降低油液的润滑性能，同时也会使油泵的密封件等部件过早失效。因此，要通过安装合适的冷却装置或采取散热措施，将油温控制在规定的范围内，一般为 40℃-60℃。

• 正确启停：在启动油泵前，应先检查油位是否正常，油路是否畅通。启动时，要缓慢开启电源，避免瞬间的高电流冲击对油泵电机造成损坏。停止油泵时，也应先将减速机的负荷降低，然后再关闭电源，防止油液倒流对油泵产生冲击。

• 定期维护与保养

• 检查油液质量：定期对润滑系统中的油液进行检查，包括外观、粘度、酸值、水分含量等指标。如发现油液变质或污染严重，应及时更换新油，防止劣质油液对油泵造成磨损和腐蚀。

• 清洁过滤系统：及时清理或更换油泵的进油过滤器和系统中的油滤，防止杂质进入油泵，造成内部部件磨损或堵塞油路。一般每运行 1000-1500 小时，应对过滤器进行检查和清洗，每 2000-3000 小时更换一次滤芯。

• 定期检查部件：定期对油泵进行全面检查，包括密封件、齿轮、轴承等关键部件的磨损情况。如发现密封件有渗漏油现象，应及时更换；对于磨损严重的齿轮和轴承，也应及时更换，以保证油泵的正常运行。

• 紧固连接部位：随着油泵的运行，其连接部位的螺栓等紧固件可能会出现松动。定期检查并紧固这些连接部位，防止因松动导致油泵振动加剧或油液泄漏，影响其使用寿命。