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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-5

简要描述:三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-5:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

产品目录
详细介绍
品牌MHI HASEG/三菱重工产地类别进口
应用领域环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-5:

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW200L-5:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

为避免三菱重工减速机润滑系统出现故障,可从正确选型、规范安装、日常维护等多方面入手,具体措施如下:
  • 正确选型与安装

    • 合理选型:根据减速机的使用环境、负载大小、运行速度等工况条件,选择合适的型号和规格的减速机及配套的润滑系统。同时,要确保所选润滑油的性能指标,如粘度、闪点、抗磨性等,符合减速机的工作要求。

    • 规范安装:严格按照安装手册进行减速机及润滑系统的安装,保证各部件安装到位、连接牢固。尤其要注意密封件的安装,确保安装位置正确、密封良好,防止因安装不当导致润滑油泄漏。同时,要保证油泵、电机等部件的安装精度,避免因安装误差引起设备振动或损坏,影响润滑系统的正常运行。

  • 日常维护与检查

    • 定期检查:制定详细的检查计划,定期检查润滑油的油位、油质、油温、油压等参数,查看润滑系统各部件是否有泄漏、磨损、堵塞等异常情况。一般建议每天或每班对减速机进行外观检查,每周或每月进行一次全面的油液和部件检查。

    • 及时保养:按照规定的保养周期和要求,对润滑系统进行保养,包括定期更换润滑油、清洗或更换油滤器、清理冷却装置等。如前所述,新减速机运行 200 至 300 小时后应进行初次换油,之后每运行 2000 至 3000 小时或每 6 至 12 个月更换一次润滑油。

  • 运行管理与环境控制

    • 规范操作:操作人员应严格遵守减速机的操作规程,避免出现过载、超速、频繁启停等违规操作。在启动减速机前,要确保润滑系统已正常运行,油压、油位等参数符合要求。在运行过程中,要密切关注设备的运行状态,如有异常应及时停机检查。

    • 控制运行环境:尽量为减速机创造良好的运行环境,避免其处于高温、高湿、多尘或有腐蚀性气体的环境中。如无法避免,应采取相应的防护措施,如安装通风散热装置、防尘罩、防腐涂层等,防止环境因素对润滑系统造成不良影响。

  • 人员培训与备件管理

    • 人员培训:对涉及减速机操作和维护的人员进行专业培训,使其熟悉润滑系统的工作原理、结构特点、操作规程和常见故障的处理方法。通过培训,提高人员的操作技能和维护水平,确保能够正确使用和维护减速机润滑系统,及时发现并解决潜在问题。

    • 备件管理:建立完善的备件管理制度,储备一定数量的常用备件,如密封件、油泵、油滤器、油管等。这样在润滑系统出现故障时,可以及时更换备件,缩短维修时间,减少设备停机对生产的影响。同时,要定期对备件进行检查和维护,确保其性能良好,随时可用。

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