三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW500L-10

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW500L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW500L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 安装前检查

• 仔细检查油路通道：查看减速机内部的油路管道、油孔等是否有铸造缺陷，如砂眼、气孔等，这些缺陷可能会导致油路堵塞。同时，检查油路通道内是否有残留的铁屑、杂物或毛刺等，如有需要使用专用工具进行清理，确保油路内壁光滑。

• 确认油嘴和油标完好：检查油嘴是否有损坏、变形，保证其能够正常连接油管或油枪进行注油操作。确认油位指示器（油标）清晰透明，且安装位置正确，以便准确观察油位。

• 安装过程注意事项

• 正确安装润滑油管：在连接外部润滑油管时，要确保油管的规格与减速机的油嘴匹配，避免因管径不匹配导致安装不紧密或油路不畅。安装时要注意油管的走向，避免油管出现扭曲、弯折或被其他部件挤压的情况，保证润滑油能够顺利在油管内流动。同时，使用密封垫片或密封胶确保油管与油嘴连接处密封良好，防止漏油。

• 避免异物进入油路：在安装过程中，要注意防止灰尘、杂物等进入减速机的油路系统。例如，在打开减速机进行安装操作时，应在清洁的环境中进行，并及时对敞开的油路端口进行遮盖保护。在安装完成后，对减速机外壳进行清洁，防止表面的灰尘等在运行时进入油路。

• 安装后检查与调试

• 进行油循环测试：在减速机安装完成后，加入适量的润滑油，然后启动减速机进行空载运行，观察润滑油在油路中的循环情况。可以通过观察油位指示器、出油口等位置，确认润滑油是否能够正常流动和循环。如有异常，及时停机检查油路是否存在堵塞或其他问题。

• 检查油温与油压：在减速机运行过程中，使用温度计和压力表监测油温与油压。正常情况下，油温应在规定的范围内（一般为 40 - 80℃），油压也应保持稳定。如果发现油温过高或油压异常，可能是油路不畅导致润滑油无法有效散热或供油不足，需要进一步检查油路系统，排除故障。