三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-20

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-20：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 可调整齿隙设计：能够根据不同的工作需求对齿隙进行调整，保证传动的精度和稳定性，减少因齿隙问题导致的传动误差和振动，满足精密机械等对传动精度要求较高的设备需求。

• 五段变速功能：具备五段变速功能，用户可以根据实际工作需求，灵活调整减速机的输出速度，扩大了其在不同工况下的应用范围，提高了设备的通用性和适应性。

• 高精度蜗轮蜗杆传动结构：采用高精度的蜗轮蜗杆传动结构，能够实现精确的转速控制和动力传输。

• 优化的齿面设计：蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，从而提高相对传输能力。同时，蜗轮齿厚度可以增加而不需要削弱蜗轮强度，进而获得更高的抗弯强度，能够承受较大的负载。

• 利于油膜形成的接触线设计：蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，从而提高传输效率，这些油膜同时也减少了磨损，延长了齿的寿命。

• 便捷的维护设计：采用圆柱蜗杆，适于快速、简单的装配和维修。独立的蜗轮套（蜗轮蜗杆）可用于特定的使用环境，方便在需要时进行更换，降低维护成本和停机时间。