三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-16

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-16：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHW80L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 选择合适的润滑油：使用优质的、适合蜗轮蜗杆传动的润滑油至关重要。合适的润滑油应具有良好的润滑性能、抗磨性能和散热性能。例如，可选用粘度指数较高、极压抗磨性能好的合成润滑油，能在齿面形成牢固的油膜，减少摩擦损耗，提高传动效率。同时，要根据工作环境温度选择合适粘度的润滑油，如在高温环境下，应选用粘度较大的润滑油，以保证油膜的稳定性。

2. 优化润滑方式：采用合理的润滑方式可以确保润滑油能充分到达啮合部位。对于SUHW80L - 16减速机，常见的润滑方式有油浴润滑和喷油润滑。油浴润滑适用于较低转速的情况，应确保油位合适，使蜗轮能够充分浸入油中，但又不能过高以免产生过大的搅油损耗。对于高速运转的减速机，喷油润滑效果更好，它可以将润滑油直接喷到蜗轮蜗杆的啮合部位，及时带走热量和磨损颗粒，提高润滑效果和散热能力，从而提高工作效率。

3. 保证安装精度：精确的安装是减速机高效运行的基础。在安装SUHW80L - 16 时，要严格按照安装说明书的要求进行操作，保证蜗杆和蜗轮的轴线相互垂直，且中心距符合设计要求。安装精度高可以使齿轮啮合良好，减少齿面的偏载和滑动摩擦，提高传动效率。例如，使用精密的测量工具，如百分表等，来检测和调整安装精度，确保各项安装参数在允许的公差范围内。

4. 控制工作环境温度：蜗轮蜗杆减速机在工作时会产生一定的热量，过高的温度会导致润滑油粘度下降，影响油膜的形成和稳定性，进而降低传动效率。因此，要采取有效的散热措施，将工作环境温度控制在合适的范围内。一般来说，减速机的工作环境温度应在 - 40℃～45℃之间。当环境温度较高时，可以采用增加散热风扇、安装冷却水管等方式进行散热；当环境温度较低时，启动前应对润滑油进行预热，以保证润滑油具有良好的流动性和润滑性能。

5. 合理选择负载：避免减速机在过载或欠载的情况下长期运行。过载会使齿轮承受过大的负荷，增加摩擦损耗，甚至可能导致齿轮磨损加剧、变形等问题，降低传动效率；欠载则会使齿轮的啮合效率降低，因为在轻载情况下，齿面间的油膜厚度可能会过大，导致润滑油的剪切损耗增加。应根据减速机的额定功率和扭矩，合理选择负载，使减速机在接近额定负载的状态下工作，以获得较高的工作效率。

6. 定期维护和保养：定期对减速机进行检查和维护，及时发现和处理潜在的问题。例如，定期检查润滑油的质量和油位，如发现润滑油变质或油位过低，应及时更换或补充润滑油；检查齿轮的磨损情况，如发现齿面有磨损、划痕或剥落等问题，应及时采取措施进行修复或更换齿轮；清理减速机外壳上的灰尘和杂物，以利于散热。通过定期维护保养，可以保证减速机的各项性能指标处于良好状态，从而提高工作效率。