三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA280L-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA280L-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA280L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

设备损坏

• 减速机内部零件磨损加剧：负载不稳定会使蜗轮、蜗杆等传动部件承受的应力不断变化，导致齿面磨损加速，缩短零件的使用寿命。长期下来，可能会出现齿面剥落、断齿等严重损坏，使减速机无法正常工作。

• 轴承损坏：不稳定的负载会使轴承受到额外的径向和轴向力，加速轴承的磨损和疲劳，导致轴承发热、卡死甚至破裂，进而影响减速机的转动精度和稳定性。

• 连接部件松动或损坏：如联轴节、螺栓等连接部件在负载不稳定的情况下，会承受较大的冲击和振动，容易出现松动、变形甚至断裂，导致传动系统失效。

生产效率下降

• 设备运行不平稳：负载不稳定会导致减速机输出的转速和转矩波动，使与之相连的生产设备运行不平稳，影响生产工艺的稳定性和产品质量。例如，在输送带系统中，会导致物料输送不均匀，甚至出现停顿现象，影响生产流程的顺畅。

• 频繁停机维护：由于减速机负载不稳定可能引发各种故障，需要频繁停机进行检查、维修和更换零部件，增加了设备的维护成本和停机时间，降低了生产效率。

安全隐患

• 设备故障引发事故：在一些关键的生产设备或起重设备中，减速机负载不稳定可能导致设备失控，引发安全事故，造成人员伤亡和财产损失。例如，在电梯系统中，减速机负载不稳定可能导致电梯突然加速、减速或失控坠落。

• 操作人员安全风险增加：负载不稳定会使设备产生异常振动和噪音，操作人员长期处于这种工作环境中，可能会受到噪音污染和振动危害，影响身体健康。同时，设备故障时进行维修和调试，也增加了操作人员发生意外的风险。