三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225L-1600

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225L-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCOA225L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 齿轮设计与加工精度：螺旋角、齿形精度等设计参数合理，且加工精度高的蜗轮蜗杆，能保证更平稳的啮合，减少能量损失，提高效率。如高精度的齿形可使接触面更均匀，减少摩擦。

• 材料选择：蜗轮采用青铜、铝合金等材料，蜗杆采用钢或合金钢等，合适的材料组合可降低摩擦系数，增强耐磨性，进而提升效率，如青铜蜗轮与钢蜗杆组合润滑性能好。

• 润滑条件：适合的润滑油及质量、油量，以及合理的润滑方式，如油浴润滑、油雾润滑等，能显著减少摩擦和磨损，提高传动效率。

• 负载条件：负载大小和均匀性对效率有影响。高负载时摩擦力增大，能量损失加剧，效率降低；负载不均匀会导致摩擦力波动，加剧局部磨损，也会使效率下降。

• 齿数与传动比：传动比越大，蜗杆和蜗轮之间的接触角通常越大，摩擦增加，效率会随之下降。SCOA225L - 1600的减速比为 1600，属于较大传动比，其效率可能偏向于上述范围的较低值。

• 齿轮转速：转速提高会使摩擦产生的热量增加，导致效率下降，在高转速应用中尤其明显。