三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA360L-8

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA360L-8：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA360L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 散热设计合理：其箱体一般采用较大表面积设计，并设有散热翅片，能增加与空气的接触面积，使热量更易散发到周围空气中，加快散热速度。

• 风扇冷却辅助：在蜗杆轴端通常会加装风扇。当减速机运行时，蜗杆转动带动风扇旋转，促使空气流动加速，带走箱体表面的热量，进一步提高散热效率，尤其在环境温度较高或负载较大时，风扇的冷却作用更为明显。

• 润滑油散热：减速机采用的润滑油具有良好的散热性能，能够吸收并带走齿轮和轴承等部件在运转过程中产生的热量。同时，合理的油位设计和润滑油循环系统，有助于确保润滑油在箱体内均匀分布，使散热更加均衡。此外，部分型号可能还在油池内安装冷却管路，通过循环冷却水带走润滑油中的热量，能有效降低油温，保证减速机的正常运行。