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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA250L-12.5

简要描述:三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA250L-12.5:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

产品目录
详细介绍
品牌MHI HASEG/三菱重工产地类别进口
应用领域环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA250L-12.5

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA250L-12.5

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

一般来说,工作负载在三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA250L - 12.5额定负载的 70% - 90% 范围内能确保其高效运行。
在这个负载范围内,减速机内部的蜗轮蜗杆啮合状态良好,齿面间的润滑油膜能够稳定存在,可有效减少摩擦损耗,降低发热和磨损,使减速机的机械效率得以保持在较高水平。同时,此负载范围也能让减速机的各项性能处于较为稳定的状态,如振动较小、噪音较低,有利于延长减速机的使用寿命。
如果负载过低,比如低于额定负载的 50%,减速机可能会因齿面接触应力不足,影响润滑油膜的形成,导致效率降低,还可能出现 “轻载打滑" 现象,加剧齿面磨损。而当负载超过额定负载的 90% 时,减速机内部的摩擦和热量会显著增加,可能导致润滑油温度过高、粘度下降,油膜承载能力降低,进而使效率下降,长期过载还会加速零部件的磨损,甚至引发故障,影响设备的正常运行。

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