三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA225L-25

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA225L-25：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHA225L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

日常保养

• 外观清洁：定期使用干净的布擦拭减速机外壳，清除表面的灰尘、油污和杂物，保持减速机外观整洁，有利于散热。

• 连接检查：每次开机前和停机后，检查减速机与电机、负载设备之间的连接螺栓是否松动，联轴器或皮带轮的连接是否可靠。如有松动，及时拧紧螺栓或调整连接部件，防止因连接松动产生振动和噪音，影响传动效率和设备寿命。

• 运行状态监测：在减速机运行过程中，通过听声音、感受振动等方式监测其运行状态。正常运行时，减速机应平稳无杂音，若出现异常噪音、振动或发热现象，可能是内部部件出现问题，需及时停机检查。

定期保养

• 润滑油检查与更换

• 油位检查：每周至少检查一次润滑油的油位。确保减速机处于停机且冷却状态，打开油位观察孔或油标尺进行检查。油位应在规定的上下限之间，若油位过低，需添加相同型号的润滑油至合适位置；若油位过高，应适当放油，避免因油位不当影响减速机的正常运行。

• 油质检查：每月通过观察或专业检测手段检查润滑油的质量。观察油的颜色、透明度和有无杂质等，若发现油液变黑、变浑浊、有异味或含有金属屑等杂质，说明油质已恶化，需要及时更换。

• 更换润滑油：新减速机在运行 200 - 300 小时后应进行第一次换油，之后每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年（以先到者为准）更换一次润滑油。在更换润滑油时，应先将减速机内的旧油放尽，使用专用的清洗剂清洗油箱和油路系统，然后加入规定型号和适量的新润滑油。

• 部件检查与维护

• 蜗轮蜗杆检查：每半年或每年打开减速机的检查孔，检查蜗轮蜗杆的磨损情况。观察齿面是否有磨损、点蚀、胶合等现象，测量齿厚以判断磨损程度。若磨损超过规定范围，应及时更换蜗轮蜗杆，以保证传动精度和效率。

• 轴承检查：检查轴承是否有松动、磨损或过热现象。用手转动轴承，感受其转动是否平稳，有无卡滞或异常阻力；检查轴承座周围是否有发热迹象。若发现轴承有问题，应及时更换，防止因轴承损坏导致更大的故障。

• 密封件检查：检查减速机的密封件，如油封、密封圈等，是否有老化、变形或损坏导致的漏油现象。如有漏油，应及时更换密封件，避免润滑油泄漏，影响减速机的润滑和散热。

• 过滤器清洗或更换：定期清洗或更换减速机的润滑油过滤器。一般每运行 1000 - 1500 小时清洗一次过滤器，若过滤器堵塞严重或损坏，应及时更换新的过滤器，以保证润滑油的清洁度，防止杂质进入减速机内部。

特殊情况保养

• 长期停用保养：如果减速机需要长期停用，应先进行全面的清洁和保养，将内部的润滑油放尽，并用防锈剂涂抹内部部件，防止生锈。然后将减速机存放在干燥、通风良好的地方，避免受潮和灰尘污染。

• 故障修复后保养：在减速机发生故障并修复后，除了对修复的部件进行重点检查和调试外，还应对整个减速机进行一次全面的保养。包括检查润滑油的质量和油位、紧固所有连接螺栓、清理内部杂质等，确保减速机恢复到正常的运行状态。