品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
---|
应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA400L-1000:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA400L-1000:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
当三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA400L - 1000的齿轮损坏时,可按以下步骤进行维修:
故障诊断:通过观察齿轮外观,检查是否有磨损、裂纹、剥落、断齿等情况;倾听减速机运行时的声音,判断是否有异常噪音;检测减速机的振动和温度,查看是否存在振动过大或温度过高的问题;同时,结合设备的运行历史和负载情况,综合分析齿轮损坏的原因。
准备工作:确定维修所需的工具,如扳手、螺丝刀、游标卡尺、百分表等,以及可能需要更换的齿轮、轴承、密封件、润滑油等材料。确保维修环境安全、整洁,有足够的空间进行操作。将减速机从设备上拆卸下来,注意标记连接部位和拆卸顺序,以便安装时参考。
拆卸减速机:按照标记的拆卸顺序,逐步拆除减速机的外壳、齿轮、轴承等部件。在拆卸过程中,使用合适的工具,避免损坏零件,并将拆下的零件妥善放置,防止丢失。例如,使用拉马等工具拆卸齿轮和轴承,避免用锤子直接敲击。
零件检查与清洗:仔细检查拆下的齿轮,确定其损坏程度。对于轻微磨损的齿轮,可以使用砂纸或研磨工具进行打磨,去除毛刺和磨损痕迹;对于严重磨损、有裂纹或断齿的齿轮,则需要更换新的齿轮。同时,检查轴承、轴等其他相关部件是否有损坏,如有损坏也应及时更换。对所有零件进行清洗,去除油污、杂质等,以便更好地检查和维修。
组装减速机:在组装前,确保所有零件干净、无损伤,并按照正确的顺序进行组装。安装齿轮时,要注意齿轮的安装位置和方向,确保其与其他部件的配合精度。同时,安装好轴承、密封件等部件,涂抹适量的润滑油,保证减速机的正常运行。安装外壳时,要确保密封良好,防止漏油。
调试与测试:将维修后的减速机安装回设备上,连接好输入轴和输出轴。先进行空载调试,观察减速机的运行情况,检查是否有异常噪音、振动和温度升高。空载运行正常后,进行负载测试,检查减速机的输出性能是否符合要求,如输出转速、扭矩等是否满足设备的工作需求。
完成维修:如果调试和测试结果正常,说明减速机维修成功。清理维修现场,整理工具和材料。对维修过程进行记录,包括故障现象、维修方法、更换的零件等,以便日后参考,同时也有助于对设备的维护保养和故障分析提供依据。
如果对减速机的维修不熟悉,或者减速机的损坏情况较为复杂,建议寻求专业的技术人员或维修服务提供商的帮助,以确保维修质量和安全性。



