品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药 | | |
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA200L-1000:
上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。
三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA200L-1000:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。
以下是三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA200L - 1000的安装步骤:
安装前检查
准备安装工具
安装减速机
吊装就位:使用合适的吊装设备将减速机平稳地吊至安装基础上,在吊装过程中要注意避免减速机与其他物体碰撞,同时要确保减速机的安装方向正确。
初步固定:将减速机放置在基础上后,通过地脚螺栓进行初步固定,但不要将螺栓拧紧,以便后续进行位置调整。
调整位置:使用水平仪检查减速机的水平度,通过在减速机底部垫入垫片的方式来调整其水平度,使减速机的水平偏差在允许范围内。同时,使用游标卡尺等工具检查减速机与其他连接部件(如电机、联轴器等)的相对位置,确保它们之间的安装尺寸符合要求。
精确找正:对于与电机等设备连接的减速机,需要使用百分表等工具进行精确找正,以保证减速机的输入轴与电机轴的同轴度在规定范围内。一般来说,同轴度的偏差应不超过 0.05 - 0.1mm。
最终固定:在完成位置调整和找正后,按照规定的扭矩值拧紧地脚螺栓,将减速机牢固地固定在基础上。对于有定位销的减速机,还需要安装定位销,以确保减速机在运行过程中不会发生位移。
连接相关部件
连接电机:如果减速机与电机连接,根据联轴器的类型和安装要求,正确安装联轴器,将减速机的输入轴与电机轴连接起来。在连接过程中,要注意保证联轴器的安装精度,避免因安装不当导致的振动和噪音。
连接负载设备:将减速机的输出轴与负载设备(如输送带、搅拌机等)的输入轴进行连接,同样要保证连接的精度和可靠性。如果输出轴需要安装链轮、齿轮等传动部件,要按照相应的安装规范进行安装,并确保传动部件的啮合精度和传动间隙符合要求。
安装润滑系统和冷却系统(如有)
检查与调试
全面检查:在安装完成后,对减速机及其连接部件进行全面检查,确保所有的螺栓都已拧紧,联轴器、链轮等传动部件的安装牢固,润滑系统和冷却系统的连接正确且无泄漏。
手动盘车:在通电运行之前,用手转动减速机的输入轴或输出轴,检查减速机的转动是否灵活,有无卡滞或异常阻力。同时,观察传动部件的运转情况,确保它们之间的配合正常。
空载调试:接通电源,让减速机进行空载运行,运行时间一般不少于 2 小时。在空载运行过程中,检查减速机的运行声音是否正常,有无异常振动和发热现象。监测润滑油的温度和压力,确保润滑系统工作正常。检查冷却系统的运行情况,确保冷却效果良好。
负载调试:在空载调试合格后,进行负载调试。逐渐增加负载,直至达到减速机的额定负载,观察减速机在不同负载下的运行情况,检查其各项性能指标是否符合要求。在负载调试过程中,要密切关注减速机的温度、振动、噪音等变化,如有异常情况应及时停机检查并排除故障。
安装过程中,务必严格按照三菱重工提供的安装说明书进行操作,以确保减速机的安装质量和运行可靠性。如果在安装过程中遇到问题,应及时咨询三菱重工的技术支持人员或专业的安装维修人员。



