三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA160L-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA160L-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCHA160L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 准备工作：确保减速机已停止运行，并切断电源，防止触电。同时准备好符合要求的润滑油、干净的加油工具（如漏斗）以及用于盛放旧油的容器。

2. 放油：在减速机的放油孔底部放置合适的接油容器，拧松并取下注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞，将减速机内的旧润滑油全部排出。等待一段时间，让油流尽，如有必要，可轻轻晃动减速机，使残留的油尽可能排出。排油后按原样装上放油螺塞并拧紧。

3. 清洁：在添加新油之前，需要清理减速机内部。可以使用干净的布或专用的清洁剂，擦拭减速机内部的油污和杂质，尤其要注意清理齿轮、蜗轮蜗杆等部件上的油污和金属碎屑，以防止其混入新油中，影响润滑效果。

4. 加油：通过注油孔缓慢注入新的润滑油，加油过程中使用漏斗可避免油液溢出。按照减速机使用说明书中的要求控制加油量，一般来说，应将油添加至油窗的 2/3 位置。如果没有油窗，也可参考油位螺塞的位置，加油至螺塞孔附近即可，但不要超过螺塞孔。

5. 检查油位：加油后，等待几分钟，让油液充分流到各个部位，然后检查油位是否准确。可通过油窗观察油位，确保油位在 2/3 位置；如果是通过油位螺塞检查，可拧开油位螺塞，查看油是否达到螺塞孔位置，如不足则需补充润滑油。

6. 安装螺塞和通气器：确认油位合适后，将注油孔螺塞和通气器安装回原位，并拧紧，防止油液泄漏和灰尘等杂质进入减速机内部。