三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-40

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-40：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA400L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 初步校正：通过目测和使用钢皮尺比对接手的前、后边，使电机和减速机的接手初步对齐，减少开端误差，为后续打百分表校电机中心高减少误差。

2. 校对中心线等高（主视图方向）：安装百分表，可将百分表的磁座装在电机或减速机接手上，旋转相应的轴一圈，记下百分表在上、下两点处的读数，计算读数差 ΔL1。然后在电机的四个地脚螺丝处，同时增加 ΔL1/2 + (0.10 - 0.15) mm 厚的垫片，其中 0.10 - 0.15mm 为经验值，用于补偿打百分表时电机地脚螺丝未紧固造成的误差。如果是刚性接手或接手补偿性能差，且设备高速运转、减速机或轴承座运行与停止状态温度相差较大的场合，加垫片时还要考虑减速机或轴承座运行时因温度升高导致的座子升高量，并将其加上。

3. 电机接手前、后方向校正（俯视图方向）：先用钢皮尺把接手前、后对齐。然后用块规或游标卡尺测接手前、后开端，根据相似三角形原理计算 h2=(b2 - b1) A/∮D（其中 b2、b1 为接手前后端的尺寸，A 为电机与减速机之间的距离，∮D 为接手的直径）。让电机 F 点处不动，在 E 点处用力缓慢移动电机，观察百分表数值，到百分表指针压缩 h2 后停止移动。

4. 确认同轴度：重新打百分表，测量接手开端，确认电机、减速机接手的同轴度是否在允许范围内。如果接手上、下开端不在允许范围内，则电机接手在垂直方向要校水平，用块规或游标卡尺测接手上、下开端，根据相似三角形原理计算 h1=(a2 - a1) A/∮D（其中 a2、a1 为接手上下端的尺寸），在 E 点处垫 h1。若接手前、后未对齐，则可按照百分表前、后两点读数差 ΔL2 的一半，平移电机。重复以上步骤，直到同轴度符合要求，调整完成。