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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA200L-10

简要描述:三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA200L-10:
减速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式减速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式减速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 减速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 两段式减速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 两段式减速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

产品目录
详细介绍
品牌MHI HASEG/三菱重工产地类别进口
应用领域环保,食品/农产品,石油,能源,制药/生物制药

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA200L-10

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理,欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器,双段带斜齿轮减速器及双段式减速器,从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA200L-10

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一,上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日,与三菱重工动力传动部门重组为:三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.,专注于大型齿轮箱的设计,开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机,具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

以下是三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA200L - 10正确的安装和维护方法:

安装

  1. 安装前检查:检查减速机的外观是否有损坏,各部件是否齐全,同时确认安装尺寸与实际安装位置是否匹配。还要查看铭牌参数,确保减速机的型号、规格符合使用要求。

  2. 基础准备:为减速机设置一个坚固、平整的基础,基础的承载能力应能满足减速机在运行时的最大负荷。如果是安装在震动较大的设备上,需要安装减震装置,以减少震动对减速机的影响。

  3. 安装位置选择:选择通风良好、灰尘少、便于维护的位置进行安装。同时要考虑到减速机在运行时会产生热量,周围应留出足够的空间用于散热,避免安装在高温、潮湿或有腐蚀性气体的环境中。

  4. 连接安装:将减速机与驱动电机或其他动力源进行连接时,要确保两者的轴心线保持同轴度。通常采用弹性联轴器进行连接,以补偿一定的安装误差和吸收震动。在安装过程中,要严格按照安装说明书进行操作,拧紧连接螺栓,防止松动。

  5. 润滑系统安装:根据减速机的使用要求,正确安装润滑系统。对于 SHVA200L - 10 型号,一般采用油浴润滑或强制润滑方式。如果是油浴润滑,要确保油位在规定的范围内;如果是强制润滑,要保证润滑泵、油管等部件安装正确,油路畅通。

  6. 试运行:在正式投入使用前,进行空载试运行和负载试运行。空载试运行时间不少于 1 小时,检查减速机的运行状况,包括声音、温度、震动等是否正常,各连接部位是否有松动现象。负载试运行应逐渐增加负载,直至达到额定负载,观察减速机在不同负载下的运行情况,确认无异常后,方可正式投入使用。

维护

  1. 日常维护:定期检查减速机的运行状态,包括声音、温度、震动等。如发现异常声音或震动,应及时停机检查,找出原因并排除故障。同时,要经常检查减速机的油位和油温,确保油位在正常范围内,油温不超过规定值。

  2. 定期换油:根据减速机的使用说明书和运行环境,定期更换润滑油。一般情况下,新减速机在运行 100 - 200 小时后,应进行第一次换油,以后每隔 2000 - 3000 小时或半年至一年更换一次润滑油。在换油时,要清洗减速机内部,清除油污和杂质。

  3. 清洁保养:定期清洁减速机的外壳,防止灰尘、油污等堆积,影响散热效果。同时,要保持减速机周围环境的清洁,避免杂物进入减速机内部。

  4. 检查部件:定期检查减速机的各个部件,如齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承等,查看是否有磨损、裂纹、变形等损坏现象。对于磨损严重的部件,应及时更换,以保证减速机的性能和可靠性。

  5. 紧固螺栓:定期检查减速机的连接螺栓和地脚螺栓,确保其紧固可靠。如有松动,应及时拧紧,防止因螺栓松动导致减速机振动加剧或部件损坏。

  6. 密封检查:检查减速机的密封部位,如轴端、箱体结合面等,防止润滑油泄漏。如发现密封件老化或损坏,应及时更换密封件,以保持减速机的密封性。

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