三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA99L-50

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA99L-50：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVA99L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 外观清洁：定期用干净的布擦拭减速机外壳，清除表面的灰尘、油污和杂物，保持减速机外观整洁。这不仅有助于散热，还能方便及时发现潜在的漏油等问题。

2. 运行状态监测

• 温度监测：在减速机运行过程中，使用温度计或温度传感器监测其油温，确保油温不超过规定的最高温度，一般应控制在 80℃以下。若油温过高，需立即停机检查原因。

• 噪音和振动监测：日常运行时，注意监测减速机的声音，观察其振动情况。正常运行的减速机声音平稳且振动较小，若出现异常噪音、冲击声或振动加剧，可能是内部部件出现问题，需及时排查。

3. 润滑油维护

• 油位检查：定期停机检查减速机的油位，确保油位在油标规定的范围内。油位过低会导致润滑不良，加速部件磨损；油位过高则可能引起油温升高、漏油等问题。

• 油质检查：观察润滑油的颜色、透明度和气味，判断油质是否正常。如发现油液变黑、浑浊、有异味或出现杂质，应及时更换润滑油。同时，建议每半年或一年进行一次油质检测，根据检测结果确定是否需要更换。

• 油品选择与更换：严格按照三菱重工减速机的使用要求选择合适的润滑油，不同型号和工况的减速机对润滑油的粘度和性能要求不同。新减速机在初次运转 200 小时后要进行第一次换油，之后根据工作时间和工况确定换油周期，每天连续工作超过 10 小时的减速机，建议每隔 3 个月更换一次润滑油；每天工作不超 10 小时的，可每隔 6 个月换一次。长时间未使用（12 个月以上）的减速机在重新启用前必须换油。

4. 密封检查：检查减速机的各密封部位，包括端盖、油封、油塞等处，确保无润滑油泄漏现象。一旦发现漏油，应及时查找原因并进行修复，如更换密封件、紧固螺栓等。

5. 连接部件检查：定期检查减速机与电机、联轴器、底座等连接部位的螺栓是否松动，如有松动应及时紧固。同时检查联轴器是否有磨损、变形，连接是否牢固，同心度是否符合要求。

6. 内部部件检查：定期打开减速机的检查孔或进行拆解检查（一般每 500 到 1000 运行小时进行一次，或至少每年进行一次），查看齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承等部件的磨损情况，测量相关部件的尺寸，判断磨损是否在允许范围内。如发现部件磨损严重或有损坏，应及时更换。