三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA500L-16

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA500L-16：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SUHA500L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 发热严重

• 原因：负载过大，超过减速机的额定负载；减速机安装在通风不良的地方，散热条件差；润滑油过多或过少，影响散热和润滑效果；蜗轮蜗杆啮合不良，产生额外的摩擦热。

• 解决办法：合理选择减速机型号，确保负载在额定范围内；将减速机安装在空气流通良好的位置，必要时可安装散热风扇；检查润滑油量，按规定添加或减少润滑油；检查蜗轮蜗杆的啮合情况，如有问题，进行调整或更换。

2. 噪音过大

• 原因：齿轮磨损，导致啮合精度下降；轴承损坏，运转不平稳；减速机安装不牢固，产生振动和噪音；润滑油不足或变质，影响润滑和缓冲效果。

• 解决办法：检查齿轮磨损情况，磨损严重时更换齿轮；检查轴承，如有损坏及时更换；重新安装减速机，确保安装牢固，地脚螺栓无松动；定期检查润滑油，及时补充或更换变质的润滑油。

3. 漏油

• 原因：密封件老化、损坏，失去密封作用；减速机内部压力过高，迫使润滑油泄漏；油位过高，润滑油从通气孔或轴封处溢出。

• 解决办法：更换老化或损坏的密封件；检查通气孔是否堵塞，确保减速机内部压力正常；调整油位，使其保持在正常范围内。

4. 蜗轮蜗杆磨损

• 原因：长期在恶劣环境下工作，如灰尘大、湿度高；润滑油质量差或未及时更换，润滑效果不佳；负载过大，超过蜗轮蜗杆的承载能力；安装精度不够，导致蜗轮蜗杆啮合不良。

• 解决办法：改善工作环境，采取防尘、防潮措施；选用质量好的润滑油，并按规定的周期更换；合理选择减速机，避免过载运行；重新调整安装精度，确保蜗轮蜗杆正确啮合。

5. 传动效率降低

• 原因：蜗轮蜗杆磨损，齿面粗糙度增加，摩擦增大；润滑油粘度不合适，影响传动效率；轴承磨损，增加了传动阻力。

• 解决办法：检查蜗轮蜗杆磨损情况，进行修复或更换；根据减速机的工作条件，选择合适粘度的润滑油；检查轴承，如有磨损及时更换。

6. 减速机振动

• 原因：减速机与电机或其他设备的连接不同心；减速机内部零件松动或损坏；负载不均匀，产生冲击振动。

• 解决办法：调整连接部件，确保减速机与电机等设备的连接同心；检查减速机内部零件，紧固松动的零件，更换损坏的零件；优化负载分配，避免负载不均匀。