三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA450L-1250

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA450L-1250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA450L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 外观检查：定期检查减速机的外观，查看有无裂缝、变形、破损或渗漏油等情况。若发现箱体有裂缝，应及时进行修补或更换，以防止油液泄漏和灰尘进入内部。对于渗漏油的部位，要找出原因，如密封件损坏则需更换密封件。

2. 连接部位检查：检查减速机与电机、联轴器以及其他连接部件的螺栓是否松动。松动的螺栓会导致连接部位的振动和磨损加剧，甚至可能引发安全事故。使用合适的工具定期紧固螺栓，确保连接牢固可靠。

3. 油位检查：通过油位视窗或油标尺检查润滑油的油位。油位应在规定的上下限之间。油位过低会影响润滑效果，导致部件磨损；油位过高则会增加搅拌阻力，使减速机发热严重。根据检查结果，及时补充或排放润滑油，使油位保持在正常范围内。

4. 润滑油质量检查：定期抽取润滑油样本进行检查，观察油的颜色、透明度和粘度等指标，判断油质是否恶化。如发现油液变黑、变浑浊、有异味或粘度明显变化，说明润滑油已变质，需要及时更换。同时，检查油中是否有金属碎屑等杂质，如有则可能表示内部部件有磨损，需要进一步检查和处理。

5. 散热情况检查：查看减速机的散热片是否有灰尘堆积，周围环境是否通风良好。灰尘堆积会影响散热效果，导致减速机发热。定期清理散热片上的灰尘，保持周围空气流通顺畅，必要时可安装散热风扇或改善通风设施。

6. 运行声音和振动检查：在减速机运行过程中，注意倾听其声音是否正常，有无异常的噪音或振动。异常的声音和振动可能是由于齿轮磨损、轴承损坏、部件松动或负载不均匀等原因引起的。一旦发现异常，应及时停机检查，找出原因并进行修复。

7. 负载检查：了解减速机所承受的负载情况，避免长期过载运行。过载会加速减速机的磨损和发热，降低其使用寿命。如有可能，可安装负载监测装置，实时监测负载大小，确保负载在减速机的额定范围内。

8. 清洁保养：定期清洁减速机的外壳，去除表面的油污、灰尘和杂物。保持减速机的清洁不仅有利于散热，还能及时发现潜在的问题。同时，清理减速机周围的杂物，确保工作环境整洁。