三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA225L-1600

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA225L-1600：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA225L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

一、高强度防护结构，适应复杂运输环境

1. 双层木箱 + 金属框架复合包装

• 采用优质实木框架与多层胶合板组合箱体，经高温烘干和防腐处理，承重能力达 5 吨以上，可抵御运输过程中因碰撞、挤压导致的结构性损伤。

• 内部配备蜂窝纸板或 EPE 珍珠棉缓冲层，针对蜗轮蜗杆等精密部件采用独立泡沫包裹，减少振动传递对齿面啮合精度的影响。

• 底部槽钢加固设计，配合叉车卡槽，可承受反复吊装作业而不变形。

2. 防潮密封技术

• 箱体接缝处使用丁基橡胶密封胶条，并在内部放置硅胶干燥剂，确保湿度敏感部件（如轴承、电气元件）在海运或潮湿环境中不受侵蚀。

• 部分出口型号采用真空包装，将减速机整体封装于防潮薄膜内，进一步隔绝水汽。

二、人性化设计提升物流效率

1. 吊装与搬运便利性

• 箱体顶部预设钢制吊环，底部集成托盘底座，支持叉车、吊车等多场景装卸，减少人力搬运风险。

• 重量分布均匀，重心标识清晰，配合激光对中仪校准，可快速完成设备定位安装。

2. 模块化包装方案

• 减速机与附件（如联轴器、地脚螺栓）采用分体式包装，便于分类清点和模块化运输。

• 包装尺寸严格遵循ISO 集装箱标准，可高效利用货柜空间，降低运输成本。

三、合规性与环保兼顾

1. 国际认证与标识

• 木质包装通过IPPC 国际植物检疫认证，符合欧美、东南亚等国家的进口检疫要求，避免因熏蒸问题导致的清关延误。

• 箱体表面印刷UN3264 危险货物标识（若适用）及易碎品、防潮警示标志，便于物流人员识别特殊运输要求。

2. 环保材料应用

• 木箱采用可回收胶合板，边角料 100% 再利用；缓冲材料选用可降解玉米淀粉泡沫，减少塑料污染。

• 部分型号支持循环包装，用户可退还空箱以抵扣下次采购费用。

四、特殊场景适应性设计

1. 高温 / 粉尘环境防护

• 针对化工、矿山等恶劣环境，包装内部增加防尘罩，并在关键部位涂抹防锈油脂，确保设备到达后可直接投入使用。

• 外露轴端采用塑料堵头 + 收缩膜双重密封，防止异物进入传动系统。

2. 精密部件保护

• 蜗轮蜗杆副、轴承等核心部件在出厂前已涂覆长效防锈剂，并单独封装于防潮铝箔袋中，避免运输过程中油膜失效。

五、数据化追溯与服务支持

1. 包装状态监测

• 部分型号嵌入RFID 芯片，可实时追踪运输温度、湿度及振动数据，异常时自动触发预警通知。

• 箱体侧面粘贴物流追踪标签，扫码可查看生产批次、检测报告及运输路线。

2. 开箱指导与售后支持

• 包装内附带开箱工具包（含扳手、螺丝刀等）及可视化安装手册，用户可快速完成设备拆封。

• 若运输过程中出现损坏，三菱重工提供48 小时内现场勘查 + 紧急备件空运服务，最大限度减少停机损失。