三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA100L-1000

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA100L-1000：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SCUA100L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 传动设计

• 大减速比：速比达到 1000，能满足对减速要求较高的工况，可将电机的高速旋转转化为输出轴的低速大扭矩运动，广泛应用于需要大幅降低转速并提升扭矩的设备中。

• 传动平稳：蜗轮蜗杆传动为多齿啮合传动，相当于螺旋传动，两轮啮合齿面间为线接触，传动过程中振动小、噪音低，能够保证设备运行的稳定性，适用于对运行平稳性要求高的场合，如精密仪器设备、自动化生产线等。

• 自锁功能：当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，具有反向自锁特性，即只能由蜗杆带动蜗轮，而蜗轮无法带动蜗杆，可实现对机械的安全保护，在一些需要防止逆向运动的应用中非常重要，如起重设备、自动扶梯等。

• 可调整齿隙设计：该减速机具有可调整齿隙的功能，能够根据实际运行情况进行精确调整。通过调整齿隙，可以保证传动精度和稳定性，减少因齿隙引起的振动和噪音，同时也有助于延长减速机的使用寿命，提高设备的整体性能。

• 五段变速设计：具备五段变速功能，可以满足不同工况下的速度需求。用户可根据实际工作要求，灵活选择合适的速度段，扩大了减速机的应用范围，提高了设备的灵活性和适应性，使其能够更好地匹配各种不同的工作场景和工艺要求。

• 坚固耐用的材料选择：通常蜗杆采用 20Cr 钢等优质钢材，经碳、氮共渗处理，精磨后齿面硬度可达 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm，强度高、耐磨性好。蜗轮则选用特殊配置的耐磨镍青铜，具有良好的减摩性和抗胶合能力，能承受较大负载，长期运行不易磨损，可保证传动的稳定性和可靠性。

• 精良的制造工艺：三菱重工拥有优良的生产设备和严格的质量控制体系，齿轮加工精度高，齿形误差和齿向误差控制在极小范围内，可保证齿轮之间的良好啮合。同时，对减速机的装配工艺也有严格要求，确保各个零部件的安装精度，从而使减速机整体运行平稳。

• 紧凑的结构设计：整体结构紧凑，占用空间小，便于安装和布置，适用于空间有限的工作环境。无论是在新设备的设计安装，还是对现有设备的改造升级中，都能够更方便地融入到整个机械系统中，减少空间占用，提高空间利用率。