三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA225L-100

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA225L-100：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUA225L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 润滑系统维护

• 油位检查：定期停机检查油位，确保油位在油标上下限之间。在减速机运行前和运行一段时间后都要检查，因为运行时油会分布到各个部件，可能导致油位变化。如油位过低，应及时补充规定型号的润滑油。

• 油品质量检查：每隔一段时间（如 3 - 6 个月），取油样进行检查。观察油的颜色、透明度，闻其气味，并用专业工具检测粘度等指标。若油液变黑、有异味、粘度明显变化或混入杂质，说明油品已变质或受污染，需及时更换。

• 润滑油更换：一般情况下，新减速机在运行 200 - 300 小时后应进行第一次换油，之后每运行 2000 - 3000 小时或半年至一年（以先到者为准）更换一次润滑油。在高温、高负荷或恶劣环境下运行的减速机，应适当缩短换油周期。

2. 外观与连接部件检查

• 清洁表面：定期用干净的布或毛刷清除减速机表面的灰尘、油污和杂物，保持散热片的清洁，以利于散热。避免使用尖锐工具损伤设备表面。

• 紧固螺栓检查：每月至少检查一次减速机的安装螺栓和连接螺栓，确保其无松动、无损坏。如有松动，应使用规定扭矩的扳手及时紧固；如有损坏，需及时更换螺栓。

• 密封检查：检查减速机的轴端、箱体结合面、油塞等部位的密封情况，查看是否有漏油痕迹。如发现轻微渗漏，可及时清理并观察；如渗漏严重，应立即停机，更换密封件。

3. 运行状态监测

• 温度监测：在减速机运行过程中，使用温度计或温度传感器监测其油温。正常工作油温一般在 - 5℃ - 90℃之间。若油温超过 90℃，应检查负载是否过大、散热条件是否良好、润滑油量是否充足等。

• 振动和噪音检查：经常倾听减速机运行时的声音，观察其振动情况。正常运行时，减速机应平稳且噪音较小。若出现异常噪音、振动加剧，可能是齿轮磨损、轴承损坏、部件松动等原因，需及时停机检查，找出故障原因并修复。

• 传动精度检查：定期检查减速机的传动精度，如输出轴的转速、扭矩是否符合规定要求。可使用转速表、扭矩仪等工具进行测量，如有偏差，需检查齿轮传动系统是否有磨损、变形等问题。

4. 周边环境维护

• 保持清洁：确保减速机周围环境干净整洁，无杂物、灰尘堆积，避免在其附近进行焊接、切割等产生金属屑的作业，防止金属屑等杂质进入减速机内部。

• 确保通风良好：减速机应安装在通风良好的地方，周围要有足够的空间，以便空气流通，帮助散热。避免将其安装在封闭、潮湿或高温的环境中。

日常维护中，要严格按照三菱重工的设备说明书和相关规范进行操作，做好维护记录，以便及时发现潜在问题并采取相应措施。如果遇到复杂的故障或不确定的情况，应及时联系专业的维修人员进行处理。